维度网讯，拉脱维亚可持续燃料开发商NorSAF与KBR签署一份永久许可协议，用于部署PureSAF技术，这可能为欧洲首座能够生产100%直接替代型可持续航空燃料（SAF）的商业规模设施奠定基础。

该设施规划位于拉脱维亚利耶帕亚港，旨在生产源自先进生物乙醇的SAF，以及由绿色氢和生物源二氧化碳生产的电子燃料（eSAF）。PureSAF技术最初由瑞典生物燃料公司（Swedish Biofuels AB）开发，KBR拥有其商业部署的独家授权。与传统SAF生产路线不同，该技术生产的燃料在化学成分上与传统化石航空煤油高度相似，可直接用于现有飞机发动机和加油基础设施，无需进行任何改装。目前该技术已获得认证，允许以最高50%的比例与传统航空煤油混合使用。行业参与者预计，到2026年，若通过ASTM审批流程，欧洲有望实现100%直接替代用途的认证。

该协议授予NorSAF独家部署该技术的权利，为该公司长期的可持续航空燃料战略奠定了战略基础。项目开发和最终建设仍取决于战略合作伙伴的支持和额外投资。

该设施预计年产10万吨SAF和eSAF，运营目标初步定于2031年开始。项目符合欧盟ReFuelEU航空法规的要求，该法规要求到2050年逐步提高可持续航空燃料在航空业的使用比例。NorSAF计划完全在欧洲境内采购原料，结合可再生能源电力、绿色氢气和捕获的生物源二氧化碳，形成闭环生产工艺。

该项目直接支持欧洲航空业脱碳及能源安全目标。据该公司称，与传统航空煤油生产相比，该燃料可减少约83%的温室气体排放，同时增强欧洲的能源独立性和工业韧性。项目负责人表示，该项目可将利耶帕亚港转变为区域可持续燃料枢纽，使拉脱维亚成为欧洲新兴SAF价值链的重要贡献者。

NorSAF还与航空合作伙伴Avia Solutions Group展开合作，其子公司Baltic Ground Services在可持续航空燃料供应和分销方面拥有经验，有助于打通从生产到欧洲各地航空公司客户的路径。

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