维度网讯，美国费城市长谢雷尔·帕克（Cherelle Parker）计划通过模块化建筑推动一项20亿美元的住房计划，目标是在全市创造3万个可负担单元。该计划名为“住房机会简单化”（Housing Opportunities Made Easy, H.O.M.E.），面临自疫情以来建筑材料成本上涨超过41%、关税与供应链中断推高价格以及建筑业约35万工人短缺的困境。

模块化建筑是在工厂内建造完整“体积”盒子或大型“平板”面板，再运至现场组装，与传统“现场搭建”方式相比，有望缩短工期、减少浪费并缓解劳动力压力。模块化住宅协会（Modular Housing Institute）和模块化住宅建筑商协会（Modular Home Builders Association）执行董事汤姆·哈迪曼（Tom Hardiman）表示，需要工会、非工会、模块化、板式、3D打印等所有手段合作，才能建造更多住房。

林肯土地政策研究所（Lincoln Institute of Land Policy）住房获取与可负担性主任阿里卡·杨（Arica Young）指出，模块化或工厂化住宅与传统现场建造的规划机制完全不同，若无预先协调，可能反而成本更高。

帕克市长2027年预算提案中包括1000万美元专门用于模块化建筑。城市研究所（Urban Institute）的一项分析发现，截至2023年，模块化独栋住宅的建造速度比传统的现场搭建房屋快约两个月，约20%的新建模块化住宅售价低于30万美元，而现场搭建房屋的这一比例约为14%。规划与发展部通信主管贾米拉·戴维斯（Jamila Davis）告诉Next City和Technical.ly，这1000万美元可能用于模块化住宅工厂的场地准备、公用事业和基础设施改善，以及在公有土地上开发模块化住宅。

总部位于费城的模块化开发商Volumetric Building Companies已完成多个项目，包括西费城的SOLO公寓楼（估计节省一年工期）和北费城天普大学（Temple University）附近的324单元学生住房设施。2023年，该公司完成Veteran's Village，一栋47单元公寓楼，耗时14个月，耗资600万美元，开发商称仅为类似项目典型预算的三分之一。

根据Grandview Research市场分析，模块化住宅行业预计到2030年年增长7.8%。体积建筑目前占新建建筑的略高于5%。建造一个模块化工厂至少需要1000万至5000万美元。

费城200英里范围内已有17个体积模块化工厂，这大致是运输成本过高的配送距离。官员们正在考虑在北费城35英亩的Logan Triangle建造潜在模块化工厂，该地点此前拆除了近1000所下沉房屋。杨对该地点的修复进度表示担忧，认为可能削弱快速生产房屋的能力。

帕克政府承诺在2027年底第一个任期结束前建造1.3万套新住宅。皮尤慈善信托基金（Pew Charitable Trust）住房政策倡议高级官员雷切尔·西格尔（Rachel Siegel）建议利用现有工厂开展试点项目，以确定模块化是否适合解决费城住房短缺。

在当地建造模块化建筑工厂需满足H.O.M.E.倡议中创造就业的要求，帕克坚持这些职位将是工会职位。开发信息请求中包括劳动力发展目标建议。哈迪曼认为，模块化制造业工作对年轻人有吸引力，环境可预测，体力劳动少于典型承包工作。宾夕法尼亚州劳工与工业部（Department of Labor & Industry）估计，到2030年熟练技工将短缺30万人，建筑现代化或工业化可能是关键。

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