芬兰航空周四公布其季度收益，表现超出市场预期，股价在早盘交易中随即上涨逾12%。这家由芬兰政府持有多数股权的航空公司，正努力从新冠肺炎疫情和俄罗斯领空关闭的双重挑战中恢复，这两大因素曾对其利润丰厚的欧亚业务造成重创。

芬兰航空首席执行官Turkka Kuusisto在声明中指出：“2024年第四季度表现强劲，乘客数量增长了9.1%，我们的收入也增长了7.7%。”这一业绩的改善，让市场对芬兰航空的未来前景充满了期待。

在2024年10月至12月期间，芬兰航空的可比营业利润从去年同期的2250万欧元增长至4790万欧元（约合4995万美元），这一数字远高于伦敦证券交易所调查的四位分析师预测的3100万欧元。芬兰航空还预计，其全年收入将从30亿欧元增至33亿欧元至34亿欧元之间，而2025年的可比营业利润预计保持在1亿欧元至2亿欧元之间。

尽管业绩有所改善，但芬兰航空也面临着一些挑战。公司表示，持续的航空燃油附加费以及导航和着陆费用的上涨，将导致成本上升，从而阻碍可比营业利润的增长。尽管如此，芬兰航空仍计划向股东派发每股0.11欧元的资本回报，这是自2019年3月以来该公司首次支付股息。

展望未来，芬兰航空预计2025年全球航空运输量将继续增长，并计划将运力提高约10%。库西斯托告诉路透社，这一增长将意味着飞机数量将比2024年增加7架，包括一架新的空客飞机和六架从租赁协议中收回的飞机。

截至格林威治标准时间08:45，芬兰航空的股价上涨了12.3%，至2.86欧元。这一涨幅反映了市场对芬兰航空未来业绩改善的信心。