维度网讯，多家北美铁路公司联合推出一项名为“美洲丰收”（America's Harvest）的新服务，将谷物从美国中西部运往墨西哥中南部地区。该服务旨在为谷物托运人提供从单证、进出口合规到最终交付的端到端流程，降低进入或拓展墨西哥市场的复杂性和执行风险。

这项服务由加拿大国家铁路公司（CN）、Genesee & Wyoming Inc.（G&W）旗下的休伦与东部铁路（HESR）、G&W与墨西哥交通集团（Grupo Mexico Transportes）共同拥有的CG Railway LLC，以及墨西哥集团旗下的Ferrocarrill Mexicano S.A. de C.V.（Ferromex）和Ferrocarril del Sureste S.A. de C.V.（Ferrosur）联合提供。合作方共同支持商业谈判，并适应客户的贸易需求。

运输路线从密歇根州的Kinde或Durand出发，经由HESR和CN到达阿拉巴马州的莫比尔，在那里CG Railway将谷物通过轮渡运往墨西哥。随后，Ferromex或Ferrosur将谷物运至墨西哥城或韦拉克鲁斯州的夸察夸尔科斯。

从密歇根州出发，“美洲丰收”提供至夸察夸尔科斯的15天服务；至韦拉克鲁斯州奥里萨巴的18天服务；至普埃布拉州普埃布拉的20天服务；至墨西哥城的22天服务；至瓜纳华托州塞拉亚的26天服务；以及至哈利斯科州瓜达拉哈拉的27天服务。合作方还提供单一窗口客户服务，包括一份铁路运单、端到端货物追踪、进出口合规支持以及车皮返回原地的管理。由于海关预清关，托运人可以避开拥堵，实现无缝跨境操作。

HESR销售与市场总监Mark Nagy表示，对于HESR而言，“美洲丰收”的推出突显了该短线铁路公司对客户选择权及超越国内市场增长的承诺。他说，墨西哥是美国农产品的重要且不断扩大的目的地，这一新的合作关系使托运人能够以安全、高效且经济的方式进入这些市场。通过整合北美值得信赖的合作伙伴，HESR正在帮助确保密歇根州产出的产品能够从产地运往远超美国本土的消费市场。

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