2025年，德国下萨克森州国有港口运营商下萨克森港口公司（NPorts）在埃姆登港正式推出了第一台集装箱风力涡轮机。该系统集风能、光伏发电、电池存储和汽车充电功能于一体，位于港口正门，成为欧盟资助的INTERREG项目REDIIPorts的一部分。

该集装箱风力涡轮机系统由NPorts与瑞士初创公司FlowGen合作实施，于本月初安装完成。它采用了创新设计，两个风力涡轮机以对角线形式放置在一个标准集装箱上，同时还配备了光伏系统、电池存储和汽车充电基础设施。NPorts电气工程团队负责人Thomas Tröster形象地描述道：“当你考虑到该系统提供的一切时，它就像是风力涡轮机中的瑞士军刀。”

Tröster和他的团队同事Jens Kampen从一开始就参与了REDIIPorts项目，致力于探索如何在埃姆登港以可持续的方式发电。他们意识到，集装箱风力涡轮机不仅能够产生更大的功率，还具有经济高效、易于实施且有利可图的特点。Kampen表示：“埃姆登的风力绰绰有余，因此集装箱式风力涡轮机是理想之选。系统安装后的性能超出了我们的预期。”

据悉，该集装箱风力涡轮机系统每年可产生超过45,000千瓦时的电力，足以满足港口大门和相关场所的运营需求，同时还能照亮停车场并将剩余电力输送到电网。下萨克森港口（Niedersachsen Ports）和JadeWeserPort Realisierungs董事总经理Holger Banik强调：“为了让港口更加气候友好、产生绿色电力并减少排放，全面了解可再生能源选择非常重要。小型解决方案非常适合尝试类似的想法，在NPorts，我们欢迎所有推动我们前进的创新解决方案。”