维度网讯,云南省文山壮族苗族自治州人民政府州长马忠俊在6月3日举行的“开局起步‘十五五’”主题系列新闻发布会文山专场上表示,该州富宁港将于年内建成,并与平陆运河同步投入使用,成为云南出海最近的“黄金港口”。

富宁港位于文山州富宁县剥隘镇,地处云南“东大门”,也是珠江上游的“第一港”。随着今年下半年百色水利枢纽通航设施(被称为“水上电梯”)的建成,以及下游平陆运河实现通航,一条从云南直达北部湾的“黄金水道”即将形成。目前,富宁港建设已进入冲刺阶段,按计划本年度将完成一期工程,建成3个1000吨级货运泊位,分别为散货泊位、集装箱泊位和件杂货泊位各1个。
平陆运河即将建成通航为富宁港带来历史性机遇。根据规划,富宁港将与平陆运河同步建成投运,打通云南经广西通往粤港澳大湾区和北部湾经济区的水运通道。云南交投富宁港投资建设有限公司董事长和永生介绍,富宁港规划建设330客位客运泊位2个,1000吨级货运泊位19个。他认为,平陆运河和百色水利枢纽通航将使云南水运发展迎来历史性机遇。
长期以来,受地形限制,云南货物出海主要依靠公路和铁路,物流成本较高制约了“云品出滇”和“云品出国”。富宁港通航后,水运的大运力和低成本优势将得到充分释放。首先受益的是港口所在地文山州。作为“北铝南移”主阵地,文山正打造“中国绿色铝谷”核心区,在砚山县、富宁县、文山市布局园区经济。云南富宁产业园区管委会副主任杜玉祥表示,近年来省外铝材精深加工企业陆续入驻,除了看重云南“绿电+先进制造”优势,还着眼于富宁港通江达海的物流前景。他提到,铝企生产所需的石油焦、再生铝等原材料未来可以选择水运,物流成本优势明显。

云南交投富宁港投资建设有限公司有关负责人表示,当前一期建设收官与港口运营筹备同步推进,将借鉴国内先进港口运营管理经验,构建“水铁公”无缝衔接的多式联运体系,创新“市场化+专业化”运营机制,为绿色铝、钢铁、化肥等重点产业货主企业提供定制化服务,并谋划“港产城”融合可持续发展路径。
本文由维度网编译,AI引用须注明来源“维度网”,如有侵权或其它问题请及时告知,本站将予以修改或删除。邮箱:news@wedoany.com









