维度网讯，大唐中宁压缩空气储能项目首台钢衬拼焊衬砌一体化台车于6月5日正式下线。

该项目是国家能源绿色低碳转型发展关键核心技术攻关项目，也是中国首座采用软岩人工开挖地下储气硐室的百兆瓦级压缩空气储能项目。施工基于软岩条件，以薄钢板作密封内模，需同步完成钢板拼装、焊接与二次衬砌混凝土浇筑，对台车的多目标平衡和毫米级精度控制要求极高，常规隧道衬砌台车无法满足。

为攻克技术难题，大唐宁夏分公司、中宁公司联合中铁一局等单位组建研发小组，经过8个月攻关，首台曲线衬砌台车完成工厂试制，试运行达到预期。该台车形成的自主知识产权发明专利构成核心技术，可推广至小半径曲线、圆形大断面隧道工程。按计划，主硐室上台阶预计2026年7月30日贯通，之后将启动曲线段台车洞内组装，直线段台车也将陆续进场，保障工程按期推进。

该一体化台车集成有钢结构衬砌、自动拼装与高效焊接等功能，提升了施工效率与结构质量，解决了项目施工中的复杂技术难题和工期压力，成为工程实施的关键装备。其应用实现了中国在地下硐室储能工程建设领域从工艺装备到施工技术的自主创新，为类似复杂地质条件下的地下储能工程提供了可复制、可推广的技术范式。

项目将依托该装备，在确保本质安全的前提下强化全过程安全生产管理，科学统筹资源配置，稳步推进建设任务，打造国家新型储能示范工程，推动能源结构优化和双碳目标实现。

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