维度网讯，埃法日集团（Eiffage）宣布，法国新图卢兹地铁C线（Toulouse Metro C）建设取得新进展，名为Lise Enjalbert的盾构机在未来布拉尼亚克站（Blagnac station）完成了第二次贯通。

此次贯通是继双桥站（Ponts Jumeaux）至七德尼-图卢兹体育场站（Sept Deniers Stade Toulousain Station）区间950米首次贯通后的又一重要节点。据项目管理联合体介绍，自双桥站始发以来，盾构机已累计掘进超过2000米，该隧道规划总长度为4136米。

该项目的掘进任务由埃法日土木工程公司（Eiffage Génie Civil，牵头方）与NGE-BTP公司组成的联合体负责，项目管理则由Tisséo Ingénierie和Tisséo Collectivités承担。盾构掘进团队目前正为在Puits Laporte的最后阶段做准备，届时盾构机将破土而出。

图卢兹地铁C线旨在新建一条长27公里的地下地铁线，共设21座车站，其中5座将与现有铁路服务衔接。线路建成后，预计每日可服务约20万名乘客，连接拉贝日（Labège）至科洛米耶（Colomiers）的主要经济、城市和住宅区，并可换乘至图卢兹-布拉尼亚克机场（Toulouse-Blagnac Airport）。

施工过程采用盾构机建造隧道并安装纤维增强混凝土管片。联合体表示，该管片方案可使结构95%以上的钢材用量得到节约，一家新制造厂将在当地生产这些混凝土管片。在环保层面，建设方计划主要使用可再生能源、清洁车辆和环保设施以减轻环境影响，并回收80%以上的开挖材料。新线约80%将位于地下。

地铁C线扩建项目旨在减少该市交通运输的碳排放，预计将促使日常通勤者从私家车转向公共交通，每年可减少二氧化碳排放28700吨。该项目于2023年春季开工，联合体预计主体工程将于2027年夏季完工，之后将再用一年时间用于运营设备的安装。

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