维度网讯，三星重工（Samsung Heavy Industries）在雅典波塞冬海事展（Posidonia shipping exhibition）上与希腊船东Capital Clean Energy Carriers及劳氏船级社（Lloyd's Register）签署三方协议，旨在将一座50MW浮动数据中心商业化。该船厂此前已与超微（Supermicro）联合开发，验证AI服务器在海洋环境中的运行稳定性，其设计将海水冷却与LNG燃料电池船上电源相结合，商业模式类似油轮包租，由船东购买平台后通过长期合同向运营商出租容量。

三方签署的谅解备忘录（MoU）明确了分工：三星重工负责技术与建造，Capital Clean Energy Carriers负责项目采购与投资，劳氏船级社负责法规与认证。三星重工还与劳氏船级社旗下咨询机构Lloyd's Register Advisory签署第二份谅解备忘录，内容涵盖可行性研究及北美市场评估。

该50MW项目已于4月获得美国船级社（American Bureau of Shipping）和劳氏船级社的原则性批准（Approval in Principle）。当停泊在港口或沿海水域时，平台可通过海底电缆从外部电网取电，或使用基于LNG的固体氧化物燃料电池自行发电，从而避开陆基项目面临的电网接入排队问题。Capital Clean Energy Carriers首席执行官Jerry Kalogiratos在劳氏船级社的公告中表示，浮动数据中心提供了“一种可扩展且灵活的解决方案，具有移动性的独特优势。”

与超微的协议则聚焦精密AI硬件能否在多年使用寿命内承受振动、倾斜、盐分和湿度等环境因素。三星重工将开发海上定位控制及密封防盐防潮技术，超微负责验证服务器在河流和海洋环境中的运行条件。该船厂正借鉴其浮式LNG生产设施经验，将电力、冷却、网络和安全系统集成于单一船体。

在行业其他方面，日本商船三井（MOL）正与Karpowership合作建造一座73MW浮动数据中心，计划2027年部署；中国上海外海24MW海底数据中心已于上月全面投运；Nautilus Data Technologies在加利福尼亚州斯托克顿港运营一座6.5MW驳船。三星重工还有一个潜在的基础租户，已于10月与OpenAI签署意向书，同时三星还承诺每月90万片晶圆（900,000-wafer-per-month）的Stargate内存供应，涵盖浮动数据中心的联合开发。但截至目前，尚未针对具体部署项目签署客户合同。

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