维度网讯，西班牙生态转型与人口挑战部（Miteco）通过其下属的能源多样化和节能研究所（IDAE）在《国家官方公报》（BOE）上正式发布了Innovae计划的基准确认令。该计划是一项专注于节能与能效的创新专项项目，总预算为1.15亿欧元，旨在通过四个子项目推动能源转型。

Innovae计划涵盖可持续交通、第三产业建筑、工业以及制冷系统四条主线。其中，用于深度改造第三产业建筑以实现零排放的子项目将获得3000万欧元拨款。该计划由国家能效基金（FNEE）提供资金支持，补贴通过竞争性申请方式发放，并以项目执行验证、合格费用及时认证以及受补贴行动合规为前提条件。

各子项目预算分配如下：可持续交通领域3000万欧元，工业领域3000万欧元，深度改造第三产业建筑以实现零排放同样为3000万欧元，替换制冷设备为2500万欧元。补贴的最高强度取决于项目所在地及受益方类型。申请评估将综合考虑项目的效率（通过成本与节省的比例衡量）、申请补贴强度相对于节省的比例、创新程度及技术发展水平，以及社会经济效益。位于人口挑战或公正转型区域的项目将获得更高评分。

潜在受益方包括企业、从事经济活动的自然人、大学、研究与开发中心、企业联合体和集团、公共部门、能源服务公司、业主委员会、协会、基金会以及第三部门实体。

针对现有第三产业建筑的主线要求项目必须包含至少两类行动：围护结构热工性能改善、高效通风技术、热力分配和散热末端、室内照明改善、自动化和控制、利用可再生能源发电、供热或制冷的设备，以及数字化解决方案。项目需达到A或B能效等级，实现一次能源至少节省60%，终端能源至少节省20%，最低合格成本为100万欧元，最高补贴为300万欧元，执行期限为24个月。

替换大型机械压缩制冷系统的子项目将资助更换功率超过100 kW的压缩机，采用新压缩系统或接入冷分配网络。制冷系统以及与制冷或空调设施改造相关的项目（包括冷凝设备、调节、监控、控制、远程管理和设施管理）均可获得补贴。吸收式和吸附式制冷设施以及全球变暖潜能值（GWP）等于或高于150的改造制冷设施不在资助范围内。该主线要求最低节能率为20%，每个项目最低成本为10万欧元，最高补贴为200万欧元，执行期限为18个月。

可持续交通子项目将资助旨在减少出行或提高运输能效的行动，包括避免出行的创新项目、促进转向更高效出行方式的模式转变、鼓励共享出行、开发数字应用以降低出行相关能耗，或在公路运输中实现终端能源节省。该主线要求每年最低节省60吨油当量，每个项目最低合格成本为20万欧元，最高补贴为450万欧元，执行期限为18个月。

工业子项目将资助生产工艺中的技术改进，通过能效措施降低终端能源消耗。项目须证明至少20%的节能率，合格成本至少为10万欧元，最高补贴为200万欧元，并设定了每千吨油当量终端能源节省的最高财务等效额为400万欧元，执行期限最长24个月。

该计划旨在助力实现2021-2030年期间国家终端能源消耗减少目标，该目标依据欧盟指令2023/1791（9月13日）第8条设定。补贴属于由IDAE管理的2025年国家能效基金行动计划的一部分，也将有助于实现2023-2030年国家综合能源与气候计划的目标。申请需在IDAE的电子平台提交，仅受理申请提交日期之前尚未开始执行的项目。为宣传招标细节，IDAE将组织四场技术网络研讨会：6月16日10:00讨论第三产业建筑零排放改造项目；12:00讨论可持续交通项目；6月18日10:00举办工业领域专场；12:00举办制冷设备替换专场。

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