在农业沙龙期间，法国国营铁路公司（SNCF Réseau）与法国国际铁路公司（Intercéréales）签署了一项为期五年的合作协议，旨在保持并提高铁路货运在法国粮食运输中的份额。该协议的重点是提高谷物物流效率，同时与法国的去碳化目标保持一致。、

铁路货运在谷物供应链中扮演着关键角色，能够将大量谷物高效运往港口、工业基地和欧洲市场。目前，法国17%的谷物运输（以吨公里计算）通过铁路完成，2022年的平均运输距离为300公里，运输量约为700万吨。一列火车的谷物装载量相当于45辆卡车的装载量，这不仅提高了运输效率，还显著降低了碳排放。

根据协议，SNCF Réseau和Intercéréales将共享基础设施和运营数据，以更好地协调投资和物流规划。此外，双方还将制定绩效指标，如列车利用率，以改善运营监督和效率。

该协议与法国“Ulysse Fret”计划相契合，该计划在十年内拨款7亿欧元用于升级货运支线，其中许多支线服务于粮食行业。自2021年以来，法国国营铁路公司对这些线路的投资已从3000万欧元增加到2024年的7000万欧元，进一步推动了铁路货运的发展。