维度网讯，挪威造船商瓦尔集团（Vard）获得一份合同，为当地渔业公司Rosund Drift设计并建造一艘新型尾拖网渔船。

新船以现有尾拖网渔船设计为基础，该设计已在多家挪威渔业公司的运营实例中得到验证。

该船将针对半中上层和底拖网作业进行优化，旨在实现温和的鱼类处理、高质量的产品产出以及减少环境影响。

拖网渔船将配备先进的混合动力推进和能源系统，以降低燃油消耗和排放。船上配备灵活的存储方案和用于生物质处理的青贮罐，以实现海洋资源的充分利用，同时设有虾加工厂，具备蒸煮功能。

新船总长约80.4米，型宽16.7米，拥有冰区加强船体。其电气系统将采用瓦尔电气（Vard Electro）的集成SeaQ解决方案，包括SeaQ储能系统和一个完全集成的能源管理系统。

该船还将配备先进的驾驶台系统和甲板处理设备，以确保在恶劣条件下的安全操作。船上的现代化居住区按照高标准设计，注重舒适性、安全性及船员福利，配有齐全的生活与娱乐空间。

船体将在罗马尼亚的瓦尔造船厂（Vard Shipyards Romania）建造，舾装和调试工作以及最终交付计划于2028年第三季度在挪威的布拉特沃格瓦尔船厂（Vard Brattvaag）完成。

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