日本雷克萨斯ES采用科思创35%回收材料,减排25%
维度网讯,科思创的Bayblend® T85X R35 CQ聚碳酸酯/ABS材料已被用于雷克萨斯ES车型的内饰部件。这款材料属于科思创循环智能(Circular Intelligence)产品组合,与传统材料相比,其全球变暖潜能值降低了25%。

该材料含有35%的消费后回收成分,通过与丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)及其他合作方共同开发,克服了高端汽车领域的典型技术挑战。它在耐久性、表面质量和加工性能方面满足性能标准,可无缝集成到现有制造流程中。
科思创丰田集团全球战略客户经理Fumihiro Togashi表示,此次合作表明更可持续的材料能够满足高端汽车应用的严格标准,通过与Kojima Industries Corporation、丰田汽车公司以及丰田汽车九州公司(Toyota Motor Kyushu, Inc.)在开发过程中的紧密合作,证明了环境责任与产品卓越可以齐头并进。
该材料的灵活性使其可用于汽车内饰和外饰应用。科思创利用可靠的消费后回收来源确保质量一致,并支持未来的生产需求。这一举措符合丰田集团和Kojima Industries等汽车行业领导者的可持续发展目标,促进了资源循环利用。
这种部分回收的塑料不仅满足性能标准,还符合ELV法规的配额要求。科思创的"材料效应(The Material Effect)"战略(包括新的"RV系列(RV line)")旨在应对环境压力下的汽车挑战,其创新旨在为2032年欧盟ELV回收目标做出贡献,支持脱碳,并使制造商能够适应不断变化的法规。
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