维度网讯，欧洲工业紧固件研究所（EIFI）近日在英国伦敦召开全体大会，与会行业领袖与政策制定者呼吁加强欧洲内部贸易联系，以应对来自远东地区的廉价进口产品威胁。

EIFI代表来自法国、德国、意大利、波兰、西班牙和英国的六个国家行业协会，以及奥地利、比利时、克罗地亚、罗马尼亚、瑞典和瑞士的多家独立企业，覆盖300多家成员企业，雇佣员工11.3万人，占欧洲全部紧固件产量的75%。2024年，其会员产量达1700千吨，价值超过100亿欧元。

会议聚焦制造业及其供应链的深刻变革，汽车市场工作组与一般工业及分销市场工作组重点讨论了地缘政治不稳定、贸易紧张局势、竞争力、可持续性、监管以及全球工业价值链的加速重构。与会代表指出，尽管经济压力带来不确定性，但建筑、核能和国防领域正出现新机遇。

EIFI主席Paolo Pozzi在开幕时表示，大会时机关键，行业专家就关税、能源价格上涨、碳边境调节机制（CBAM）以及人工智能（AI）日益增长的影响等议题展开讨论。

GERPISA（国际汽车研究网络）主任Tommaso Pardi分析了中国汽车出口的快速扩张及其对欧洲工业主权的影响，强调加强“欧洲制造”产业政策和本地化战略的必要性。欧洲议会议员兼报告人Massimiliano Salini以欧盟“Fit for 55”气候一揽子计划下的车辆二氧化碳排放标准为主题发表演讲，呼吁出台更强有力的欧洲产业政策以保护战略性制造业。

EIFI总经理Hans Führlbeck补充，CEMA秘书长Jelte Wiersma全面概述了全球农业机械市场、国际贸易动态及中国竞争压力，并分析了美国贸易政策与加拿大、南方共同市场（Mercosur）和印度新贸易协定带来的机遇。普华永道英国（PwC UK）的Alex Hawley就包装领域的新欧洲合规框架、数字产品护照（Digital Product Passports）及数据应用趋势进行了介绍。

英国金属成形联合会主席Steve Morley指出，欧洲始终是英国最亲密的贸易盟友，双方应协调法规以达成积极的贸易安排，共同应对远东廉价进口产品的威胁。

EIFI将于2027年庆祝成立50周年，目前正计划举办有史以来规模最大的全体大会。Paolo Pozzi总结，所有讨论均确认欧洲需在追求气候目标的同时，确保工业竞争力仍是政策制定的核心，制造商需平衡、务实且可预测的政策支持。

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