维度网讯，德国维斯马应用技术大学（Hochschule Wismar）与弗劳恩霍夫生产技术大型结构研究所（Fraunhofer Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik IGP Rostock）联合 Sonderschrauben Güldner 等工业合作伙伴，启动“FOSTA P 1797——用于机械制造的不锈钢高循环载荷螺钉-螺母连接疲劳耐久性评估”研究项目，项目将持续至 2027 年 12 月。
不锈钢螺钉常见于既要承受机械载荷、又要具备高耐腐蚀性的工业领域，机械与设备制造、能源技术以及海洋环境中的很多连接长期承受循环载荷。此类连接的设计大多依据 VDI 2230 Blatt 1（2015 年版），该标准在全球范围内被公认为螺钉连接计算的参考基准。螺钉连接设计以疲劳耐久性为基础，但不锈钢材料的螺钉-螺母连接在此方面至今缺乏充分研究和记录，这正是 FOSTA P 1797 项目的切入点。
项目在工业联合研究框架下开展，经德国联邦议院决议批准，由德国联邦经济与能源部（Bundesministerium für Wirtschaft und Energie）资助，德国航空航天中心（DLR）为项目执行机构。项目需要回答来自实践的问题：预研究显示，奥氏体和奥氏体-铁素体不锈钢螺钉在高循环次数区域有时表现出与碳钢螺钉不同的行为。碳钢螺钉通常被认为具有明显的疲劳极限，而不锈钢螺钉的疲劳极限并不明确，高循环次数区域仍可能发生断裂。
这意味着现有假设可能过于乐观，会对部件安全性和螺钉连接设计产生直接的负面影响。设计中的不确定性，加上对高循环次数区域疲劳强度（Schwingfestigkeit）的过高估计，可能导致意外且快速的损伤和失效，构成产品与安全风险，并产生消除损伤的成本。产品寿命缩短还可能给企业带来形象损害。
