德国Lohmann出售最后两艘1368标箱船，退出集装箱航运

2026-06-14 15:45

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维度网讯，德国船东Hermann Lohmann Bereederung近日完成了旗下最后两艘集装箱船的出售，彻底退出集装箱航运市场。这两艘船为1368标箱的冰级姊妹船“Marina L”号和“Theodor”号，买方为迪拜的Lila Global。交易金额未予披露。

“Marina L”号目前租给达飞轮船（CMA CGM），部署在地中海航线，租约持续至2026年第四季度。姊妹船“Theodor”号则由X-Press Feeders在美洲使用，同样租约至2026年第四季度。

“Marina L”号采用“威海1300”设计，于2009年由中国的山东新船重工（Shandong New SHI）交付，原名为OM Lenitatis，隶属Reederei O. Marten。“Theodor”号于2006年在威海船厂建造，原名为Langeness，隶属Briese Schiffahrt。

据Alphaliner数据显示，Lohmann在过去18个月内已出售其所有集装箱船，包括姊妹船“Victoria L”号和“Alexander L”号，以及1118标箱的“Astrid L”号。此次出售后，该公司船队将仅专注于多用途吨位。

对于与船舶回收巨头GMS有关联的Lila Global而言，此次收购扩大了其规模虽小但不断增长的集装箱船队，该船队此前已包含1209标箱的“Lila Haren”号。