Saverys家族近日宣布以近12亿美元的价格收购Golden Ocean 40%的股份，此举被视为对低迷的干散货航运行业的信心投票。Golden Ocean自称是全球领先的干散货航运公司之一，目前拥有91艘船舶的船队。此次交易中，Saverys家族旗下的CMB.TECH以每股14.49美元的价格收购了Golden Ocean超过8100万股股份，这些股份代表了知名投资者John Fredriksen在该公司的全部持股。CMB.TECH表示，此次收购不会触发强制性收购要约。

CMB.TECH表示，此次收购符合其多元化战略目标，公司计划成为Golden Ocean的长期股东，并投资于现代化干散货船队。CMB.TECH首席执行官Alexander Saverys在宣布协议时表示：“从Hemen收购Golden Ocean股份是CMB.TECH多元化战略的重要里程碑。我们期待与Golden Ocean的董事会、管理层和员工合作，继承Golden Ocean和Fredriksen先生的强大传统，推动长期增长和创新。”

对于Fredriksen而言，此次交易结束了他与干散货行业及Golden Ocean的长期合作关系。他于2000年投资该公司，并于十年前将其与Knightsbridge Shipping合并。Golden Ocean在2024年底完成了10艘8.5万吨新船的交付，进一步巩固了其市场地位。这些船舶在韩国建造。

尽管干散货行业近年来面临压力，但分析人士认为，此次收购显示出对行业未来机会的信心。他们指出，Saverys家族为Golden Ocean支付了较高的溢价。Golden Ocean的股价在2024年5月曾达到每股15美元的高点，但在2025年全年一直低于每股10美元。

CMB.TECH通过旗下公司Bocimar在干散货领域一直保持活跃，拥有30艘运输煤炭、铁矿石、谷物和小宗散货的散货船。此次收购进一步巩固了CMB.TECH在航运行业的多元化布局，并为其推动航运脱碳的战略提供了支持。