近日，备受期待的中泰高铁项目再次遭遇阻碍。泰国国家铁路公司 (SRT) 董事会批准将一期工程3-5标段的建设期限延长350天，新完工日期定为2026年3月10日。延误源于土地征用纠纷，导致SRT未能及时交付施工用地。SRT表示目前土地问题已妥善解决，项目建设将步入正轨。

SRT首席执行官介绍，延期标段属于中泰高铁一期3-5合同包(Khok Kruat至Nakhon Ratchasima段)。延误原因是60栋租赁建筑纠纷导致SRT未能及时移交施工用地，迫使当局通过法律程序清理场地。双方于去年达成协议，承包商可于2024年5月13日后进入该区域施工。他强调，承包商不会因延期获得额外费用或补偿，施工监理顾问和项目管理顾问均无额外成本，且此延期不会影响其他基建项目或造成财务损失。中泰高铁一期工程曼谷至呵叻段长253.2公里，目前工程进度36%，2个土建合同已完工，10个合同正在建设中，2个合同待签署，目标是2028年通车。本次延期标段为3-5合同包，长12.38公里，由SPTK合资有限公司承建，截至今年1月25日的最新进度为12.42%。

中泰高铁是中泰两国共建“一带一路”的重点项目，同时也是泰国首条标准轨高速铁路，该铁路自曼谷北上连接廊开并通过中老铁路进一步连接至中国昆明，泰国官员称其为促进泰中两国双边关系和贸易的关键。今年2月，泰国内阁批准725亿人民币中泰高铁二期项目，泰国总理佩通坦特别指示交通部密切跟进项目进展。该项目即将启动招标程序，预计于2025年内开工，目标是2031年投入运营。

除了即将招标的中泰高铁二期项目，泰国国铁还计划采购184辆双动力列车，总预算为241亿泰铢(约合7.055亿美元);此外，泰国还有多条铁路复线工程、芭提雅单轨等项目即将招标。