维度网讯，塔塔科技高管表示，印度正日益被视为全球汽车制造商的下一个主要投资磁石。

塔塔科技全球销售主管纳奇凯特·帕兰杰佩（Nachiket Paranjpe）指出，在全球汽车制造商因地缘政治局势和中国市场格局变化而重新评估扩张战略之际，继中国之后，许多客户、原始设备制造商（OEM）和制造商现在将印度视为下一个重大机遇。印度正成为一个大型消费市场，同时也是主要的工程人才供应地。

帕兰杰佩认为，印度目前定位良好。对于希望快速扩大团队规模、培养工程师的企业而言，印度是极少数能实现这一目标的国家之一。他分析，这种转变源于中国市场需求放缓，促使传统全球汽车制造商寻求替代增长市场。根据中国乘用车市场信息联席会的数据，2025年中国汽车销量增长3.9%，低于2024年的5.3%，为三年来最低增幅。

此外，近年来中国OEM在电动化和软件定义汽车（SDV）领域加强了自身地位，推动其他全球参与者将目光投向印度等新兴市场。

关于混合动力汽车技术，帕兰杰佩认为，即使多个市场因基础设施问题和动荡的地缘政治形势而转向混合动力及增程式汽车，这仍然是一个长期趋势。他称这是电动汽车在经历密集投资周期后的一个平衡阶段。

帕兰杰佩将软件描述为行业当前最大的挑战与机遇。汽车正变得由软件定义，OEM正投资于软件开发、验证、网络安全和空中下载（OTA）更新能力，以实现产品差异化。他表示，汽车行业正经历自内燃机发明以来最深刻的变革。

人工智能（AI）也成为趋势的一部分，成为工程工作流、产品开发和客户项目中的重要元素。他举例称，对于一个新项目，AI可以帮助工程设计从零起点几乎瞬间达到40-50%的完成度。他还指出，过去一款新车需要36到45个月，如今汽车制造商要求通过虚拟工程、仿真主导开发和硬件在环测试，将周期缩短近一半。塔塔科技正在帮助客户将生产周期缩短约40%。

帕兰杰佩预计，车辆个性化将成为汽车制造商的另一关键差异化因素。未来的车辆将更多适应个人用户偏好、数字生活方式和互联生态系统，实现为消费者个性化定制的无缝体验。

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