维度网讯，韩国国防采办计划管理局（DAPA）将于6月下旬启动多用途无人地面车辆（UGV）项目的最终综合评估，韩华航空航天（Hanwha Aerospace）与现代Rotem（Hyundai Rotem）正在竞争该合同。该项目是韩国陆军TIGER 4.0计划的核心项目之一，旨在通过部署人工智能驱动的无人平台减少对人员的依赖，多用途UGV将用于监视、侦察、战斗支援和后勤运输。初始项目价值约500亿韩元，作为军方首次实战部署无人地面车辆，具有重要象征意义。

韩华航空航天推出了Arion-SMET平台，现代Rotem提供了HR-Sherpa。两家公司此前在快速演示采办项目中曾以零韩元报价竞标，合同最终授予现代Rotem。本次主采办流程因性能评估标准分歧被推迟一年以上，现代Rotem曾以评估方法公平性为由拒绝参与性能验证测试，韩华航空航天独立完成评估，经DAPA调解后现代Rotem重返流程。DAPA采用最大性能验证方法进行评估，方案按提交的性能规格相互比较，超过军方最低作战要求可获竞争优势。两款车型均为电池驱动，满电续航里程超过100公里，但目前关于评估标准的争议尚未完全解决。

DAPA还在加速推进多个长期停滞的国防项目，包括韩国新一代驱逐舰（KDDX）项目。KDDX是基于国内技术的6000吨级宙斯盾驱逐舰项目，已延误超过三年。自DAPA局长李容喆（Lee Yong-cheol）去年11月上任以来，恢复延误项目成为优先事项。在DAPA完成标书评估后，韩华海洋（Hanwha Ocean）综合评估得分比HD现代重工业（HD Hyundai Heavy Industries）高出0.5867分，占据优势。DAPA表示将公平透明推进项目，确保部队部署进度不受影响。DAPA已与HD现代重工业举行情况通报会，预计最早下月完成剩余程序并指定优先投标人。

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