维度网讯，西门子交通（Siemens Mobility）将为北威斯特法伦（Northern Westphalia）区域铁路网络提供Mireo Plus B电池混合动力列车，计划于2029年12月投入运营，取代包括非电气化区段在内的柴油列车。该订单来自Rock Rail与区域运输管理局Nahverkehr Westfalen-Lippe（NWL），西门子同时承担车队的全面维护，目标实现近乎连续的车队可用性。

维护方案融合预防性与纠正性作业，依托Railigent X数字平台进行基于状态的实时监控。西门子表示，车辆数据在进厂前即完成分析，以此缩短停机时间，并围绕各部件实际状态安排维护计划。西门子交通客户服务首席执行官埃尔马·蔡勒（Elmar Zeiler）指出，长期服务合同是可靠、可持续铁路运输的关键因素，全套服务模式使西门子接管了Mireo Plus B车队的所有维护工作。列车在电气化区段从接触网取电，驶入无接触网线路时切换至电池驱动，同时通过制动回收能量。NWL总经理克里斯蒂安娜·奥弗曼（Christiane Auffermann）表示，长期维护模式旨在保障区域服务的可靠性，并将配套投入本地维护与服务能力的建设。

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