维度网讯，SLR Consulting中东和非洲电力行业负责人Stuart Heather-Clark指出，应对气候变化需要绿色电子与绿色分子的共同作用，其中绿色分子将承担经济脱碳中剩余的百分之三十至四十的任务，并以绿色氢的形式呈现。

Heather-Clark解释称，电子仅能推动经济脱碳百分之六十至七十，而制造绿色钢铁等过程必须依赖绿色分子通过化学过程去除氧化铁中的氧，即投入一个氢原子而非碳原子，从而实现脱碳。同样，提供安全的脱碳航空燃料也需要分子，因为大型喷气式客机无法使用重型电池。在陆地交通领域，存在电池电动车、燃料电池电动车或混合动力车三种选择。

尽管绿色氢成本相对较高，但一些开发商仍对投资大型吉瓦级制氢项目表现出兴趣。项目进展虽有所放缓，仍有投资持续，SLR继续帮助客户降低风险、获取许可并确保其可持续性。Heather-Clark认为，从能量平衡角度看虽有反对声音，但绿色氢作为无碳的碳中和分子，对南非和非洲仍具较大优势和机会，吉瓦级出口项目正在销售绿色氨这一关键绿色氢衍生物。不过，他提醒政府需谨慎规划，避免对氢的好处过度乐观，并需认识到在国内氢经济形成之前，氢可能首先需要出口。

与沙特阿拉伯在建的吉瓦级项目形成对比，建设规模较小的本地化示范工厂仍可行。Heather-Clark强调，非洲可从大型项目中受益，建设吉瓦级项目、出口产品并产生经济价值仍为一个好机会。

可再生电力约占绿色氢总生产成本的百分之八十，非洲凭借丰富的风能和太阳能资源，能够产生低成本可再生能源，成为大型项目的理想平台。非洲拥有大片土地建设风电和光伏电站，南非尤其具备可处理以氨为载体运输氢所需船舶的深水港。氨利用现有工业基础设施，实现长距离运输更易、更便宜、更安全，并可在目的地重新转化为氢。

Hive Hydrogen已获得环境批准，将在Coega经济特区内建设一座价值58亿美元的吉瓦级氢制氨工厂，并正在考虑可能在今年年底做出最终投资决定。该项目目标是在2028到2029年每年生产120万吨氨，并利用3.6吉瓦可再生能源为一台1.2吉瓦电解槽供电。在纳米比亚，7吉瓦绿色氢Hyphen项目在Tsau/Khaeb国家公园内推进；Zhero Molecules氢氨项目选址Walvis Bay；Hylron Oshivela项目则在Arandis附近开创绿色铁生产。SLR已参与南非、纳米比亚、安哥拉、突尼斯、埃及和沙特阿拉伯的吉瓦级项目预可行性研究。

过去五六年，SLR在处理绿色氢项目时，语言从兆瓦、数千公顷、数百万美元投资，转向吉瓦、数千平方公里、数十亿美元投资。吉瓦级出口项目规模巨大且复杂，需要长期稳定的承购协议才能获得最终投资决定。众多技术发展正研究电解槽配置方式，以及如何降低氢价和可再生能源输入价格。一旦实现，预计向实施阶段的推进将快得多。

Heather-Clark指出，SLR与客户密切合作，从环境和社会角度降低项目风险。环境社会影响评估与融资挂钩，银行多为赤道原则银行，要求根据国际金融公司绩效标准完成所有环境工作。此外，任何项目启动前需长期承购协议。NEOM是首个进入调试及生产阶段的大型吉瓦级绿色氢项目，但项目仍面临挑战，降低风险至关重要。共享基础设施、天然气管道、输电线路、海水淡化厂及出口港口设施等基础设施部分也需考虑。对于先行者而言，例如在第一阶段开发中建设港口成本时，还必须容纳该港口的后续阶段，这使得项目的财务可行性相当棘手。从公共用户基础设施角度理解政府的财务组成部分，有助于降低这些大型复杂项目的风险。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com