在 440 万欧元(475 万美元)政府资金的支持下，麦赛福格森领导的法国联合企业 Arhystote 将于 2026 年首次推出氢动力拖拉机原型。该联合体的重点是克服氢储存难题，这标志着向可持续农业机械的重大转变。

爱科博韦工程公司(AGCO Beauvais Engineering)领导着一个新成立的法国联合企业，为未来的氢燃料拖拉机开发下一代储氢罐。

麦赛福格森将于 2026 年推出一款突破性的氢动力拖拉机原型，这标志着传统柴油动力农业设备的重大转变。该公司已经成立了一个名为 Arhystote 的法国财团，以解决农用机械中关键的氢储存问题，这是实现农业部门去碳化的关键一步。

麦赛福格森和法国五家著名实体参与了这一合作努力，旨在专门为拖拉机和其他用于农业的非公路车辆开发创新的高压储氢系统。

全球领先的农业机械和精密农业技术设计、制造和销售商爱科公司(纽约证券交易所股票代码：AGCO)宣布，其法国工程部正在领导一个新成立的名为 ARHYSTOTE 的法国财团。该联盟旨在开发下一代智能储氢罐，专为未来的氢燃料拖拉机而设计。

“该项目是爱科致力于开发可持续满足农民需求的非道路解决方案(包括在 2026 年前开发出麦赛福格森氢能示范拖拉机)的重要组成部分。” 爱科法国博韦工厂工程副总裁 Frédéric Cavoleau 说。

车载存储是氢动力非公路机械的关键组成部分。为了储存足够的氢气以满足工作周期的要求，需要通过高压将氢气压缩到狭小的空间内。因此，由爱科(AGCO)、Cetim、IPC、IFTH、Raigi 和 OliKrom 等法国公司组成的财团联手投资氢气存储技术，开发新型高压氢气存储罐，用于农用拖拉机以及其他重型非公路应用。

该项目将采取八个步骤，包括分析、制造和初步测试油箱设计，证明其可行性以及工业化和集成到未来麦赛福格森氢能拖拉机中的明确路线，使人们相信该机器的性能将达到服役时所需的挑战性标准。

ARHYSTOTE 项目获得了法国政府提供的 440 万欧元资金(由联合体成员分担)，这是法国生态转型机构(ADEME)运营的 “ 法国 2030 ”项目的一部分。

“零排放(废气)示范拖拉机将基于传统的麦赛福格森中马力拖拉机平台的特点，并将利用麦赛福格森的生态设计方法以及性能卓越的爱科动力发动机的全部潜力。” Frédéric Cavoleau 补充道，“由于该发动机概念基于熟悉的设计和结构，因此将显著降低整个拖拉机的开发成本。此外，冷却、传动和液压系统与柴油发动机类似，同时在驾驶室下方无缝集成了新开发的氢气罐。通过氢气开发促进去碳化的项目，在爱科和麦赛福格森，我们深信，我们必须通过减少我们的运营以及我们农民的环境足迹来对我们的社区产生积极的影响，从而为子孙后代确保一个可持续发展的世界。在其他替代品中，扩大氢气的使用是所需能源转型的基石。氢气完全符合重型非公路车辆的要求，例如中马力拖拉机，这也是我们的全球承诺，即为农民提供直接、可靠和可获得的产品和服务，以可持续的方式为世界提供粮食。”