维度网讯，Railcare为挪威TM Togdrift AS公司翻新的TMZ 1439型柴油机车已完工交付，翻新成本约为购买全新机车的一半。该机车将主要投入挪威Reuma铁路线的客运服务。由于该线路未架设接触网，柴油动力机车需同时承担牵引和向客车车厢供电供暖的任务。

TM Togdrift AS首席运营官Mads Skoland表示，尽管该机车已停运多年且状况不佳，但公司看到了翻新潜力。翻新工程实质上提供了一台新机车，但成本约为购置新机车的一半，同时从可持续发展角度考虑，继续使用现有车辆也具有意义。

翻新工作范围比原计划更为广泛。Railcare项目经理Johan Dahlin指出，随着拆除工作的推进，发现了多处腐蚀损伤，大部分部件需要重建。团队将机车基本剥至外壳，然后从头开始重建。翻新过程中，机车换装了翻新后的柴油发动机和全新的水基加热系统，驾驶室也完全重建，使其更现代化、安静和舒适，并配备了ATC和无线电控制。

Mads Skoland认为，翻新显著延长了机车使用寿命，并获得了满足需求的定制解决方案，既提高了运营可靠性，也为未来发展提供了手段。项目成功的关键在于TM Togdrift AS与Railcare之间的紧密合作。双方在整个项目中保持开放透明的沟通，通过每周对话找到推进工作的解决方案。Johan Dahlin表示，这是Railcare承接的最广泛的机车项目之一，得益于紧密合作和快速决策，团队得以应对过程中出现的挑战。

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