维度网讯，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——中国青龙门特大桥主桥于近日顺利合龙。5台徐工集团工程机械股份有限公司(简称“徐工集团”，000425.SZ)大吨位塔机全程参与建设，为宁波舟山港六横大桥二期工程全线按期通车奠定了坚实基础。

青龙门特大桥全长2212米，采用2×756米双主跨超大跨度布局，稳居世界同类型桥梁工程首位。徐工XGT8300-320S、XGT7300-260S两台百吨级塔机和3台25吨级塔机，共同吊装了三座高达249米的钻石型钢混凝土组合索塔。青龙门海域属典型强潮强涌区，全年6级以上大风天数占比超50%，年均大雾逾40天，海上施工窗口期极为有限。在恶劣海况下，百米高空巨型钢箱梁对位、超高塔体构件吊装，既要承载超大重量，又要确保极致精度。

两台百吨级塔机共同担纲主塔核心构件吊装重任，两台25吨级塔机紧密配合，保障索塔节段的精准对位。针对高空多变海况考验，塔机加固了抗风结构，提升了稳定性和抗摆动性能。从双屿门特大桥到青龙门特大桥，近千个日夜，徐工塔机全程驻守六横公路大桥二期两大世界级跨海工程。该项目的顺利合龙展示了中国大型塔机制造在跨海桥梁建设领域的技术实力。

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