维度网讯，韩国铁道技术研究院（Korea Railroad Research Institute, KRRI）在本月8日至12日期间，于釜山-金海轻轨的沙上~伽倻大路段实施了铁路专用无线综合通信网（LTE-R）系统的现场应用及互操作性测试。

LTE-R由研究院作为主管研究机构，通过韩国国土交通部国家研究开发项目开发，是专为铁路设计的无线通信网络。该系统可用于轻轨及城市铁路的新建、延长项目，以及老旧通信系统的改造工程。

LTE-R已应用于2021年开通的首尔交通公社2、4、5、7号线，并投入运营；在计划于今年年底开通的梁山线（Yangsan Line）上已完成部署并处于测试阶段。此外，该网络正在仁川城市铁路1、2号线部署，应用范围逐步扩展至韩国国内所有城市铁路领域。

该网络突破了传统以语音为主的通信方式，实现了人工智能（AI）和大容量数据传输，通过将列车运行信息、实时视频、维护数据等与控制室共享，提升了铁路安全性与运营效率。

本次测试验证了语音通信功能（如单呼、组呼、区域选择呼叫、通话组编排、紧急呼叫）以及为提升运营效率而设的现场传播消息、语音消息等多种铁路运营服务的功能和性能。

研究院表示，基于LTE-R的城市铁路通信网互操作性验证结果，将为未来5G-R和AI驱动的铁路运营以及视频/数据服务扩展所需的无线通信基础设施的可靠性和稳定性奠定基础。

LTE-R领域认证负责人、研究院责任研究员宋容洙（Song Yong-su）指出，以研究院在铁路通信领域拥有的国际认可认证能力为基础，今后将致力于拓展至AI技术铁路应用相关的国际标准化及官方评估资质。

研究院院长司空明（Sagong Myeong）表示，近期AI和数字技术在铁路领域的应用大幅扩大。研究院将加强与合作机构的协作，提升测试、检验及认证体系，以使研究院在铁路通信领域的研究成果能扩大应用于国内城市铁路。

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