维度网讯，美国公司索泰利亚电池创新集团（Soteria Battery Innovation Group）已从罗格斯大学（Rutgers University）获得一项新型集流体技术的授权，该技术旨在提升锂离子电池的安全性和耐久性。

该技术主要应对电池系统中的一个关键问题：随着电池老化以及在使用中反复膨胀和收缩，电极会从集流体上开裂和分离。

这项创新由罗格斯大学研究员格伦·阿马图奇（Glen Amatucci）开发，将被纳入索泰利亚的电池安全知识产权交换平台（Battery Safety IP Exchange），供更广泛的行业许可使用。在电池制造商追求更高能量密度的背景下，保持电极稳定性对性能和安全性愈发重要。

当锂离子电池经历反复充放电循环时，电极会膨胀和收缩，导致开裂并削弱与传统金属箔集流体的接触。长期来看，这会增加电阻、产生过多热量并加速电池退化。为应对这一挑战，阿马图奇团队开发了一种专利网状集流体设计。该技术用涂覆薄导电金属层的轻质多孔聚合物结构替代传统固体金属箔，形成更灵活的架构，能够更好地适应反复充电循环中的电极膨胀和收缩。

该设计基于三维架构，旨在提高柔韧性的同时减轻重量并实现更均匀的电流分布。它还有助于改善电解质传输，并限制电池老化时的电阻累积和热量产生，从而解决性能损失和安全风险背后的关键因素。索泰利亚将该技术纳入其电池安全知识产权交换平台，制造商将通过合作许可模式获取该技术。

据索泰利亚电池首席执行官布莱恩·莫林（Brian Morin）称，集流体仍然是电池设计中常被忽视的组件，却对安全性和性能有显著影响。他表示，改进这一部件可在耐用性、效率和整体可靠性方面带来重要提升。莫林在一份声明中指出，罗格斯的技术从不同方向应对挑战，是一种新颖的方法，公司希望将其引入电池安全知识产权交换平台。通过整合互补技术，制造商在设计更安全的电池时可获得更大的灵活性。

该公司补充说，电池安全知识产权交换平台的创建旨在通过共享的合作许可框架简化对安全型电池技术的获取。该平台汇集了来自大学、国家实验室、初创企业和成熟行业参与者的互补知识产权，旨在降低采用门槛并加速商业化。通过将这些技术聚集到一个生态系统中，该平台旨在帮助加速实用电池安全解决方案在整个锂离子电池行业的部署。

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