46.8%热效率刷新公开纪录,中国潍柴动力氢内燃机专项取得阶段性突破
2026-06-30 09:59
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维度网讯,近日,潍柴动力牵头承担的中国首个氢内燃机领域国家重点研发计划——“重型商用车混合动力专用氢内燃机关键技术” 迎来里程碑式技术突破,全部测试结果由北京、潍坊两地试验基地联合验证完成。

项目基础背景:中国首个氢内燃机国家级研发专项

该课题属于国家“十四五”新能源汽车重点专项,也是中国首个专门针对重型混动氢内燃机设立的国家级科研项目。项目由潍柴动力作为总牵头单位,联合清华大学、北京理工大学、天津大学、山东大学四所高校,协同中国汽研、贵研催化、中国重汽等产业链企业、科研机构共同攻关。

研发团队聚焦行业共性技术难题,围绕高效稳定燃烧、机内低污染排放、大功率氢内燃机长寿命可靠性、氢电混动整车集成四大核心方向开展上万组工况循环试验,提前达成项目预设全部考核指标。

官方实测核心性能数据(全部为公开权威实测结果)

1. 动力参数:样机额定功率580马力,峰值扭矩2750N·m,适配干线货运、矿山重载等重型商用车使用场景;

2. 经济指标:最高有效热效率46.8%,为目前全球同类型重型氢内燃机对外公开数据中的最高水平;

3. 动态性能:整机瞬态响应速度相比传统柴油机提升8%,重载起步、爬坡、超车动力输出更平顺;

4. 排放优势:仅搭载简化版后处理系统,就具备满足国七排放法规的技术潜力,可降低整车尾气处理配套成本。

综合各项性能指标,业内评价该机型综合技术水平已跻身全球重型氢内燃机第一梯队。

产学研协同攻关,攻克多项底层核心技术

研发团队依托多地联合试验平台,完成多项关键技术自主突破:高效稀薄燃烧控制、氢燃料精准喷射管理、机内氮氧化物抑制、大功率氢内燃机密封与长效可靠性技术等,完整搭建起中国重型混动氢内燃机正向自主开发技术体系,补齐了中国大功率零碳重载动力研发短板。

不同于单一企业独立研发模式,本次项目打通“高校理论研究—零部件开发—发动机标定—整车集成”全链条研发通道,覆盖氢内燃机、氢电混动系统、整车匹配全维度技术研究,形成完整的自主知识产权技术储备。

中国产业化落地基础成熟

依托潍柴现有氢内燃机产品平台,搭载同技术路线氢动力的重卡产品,已在中国山东、山西、内蒙古、云南等多地开展示范运营,覆盖城际干线物流、矿区重载运输、港口场内转运等场景,积累了大批量实车运行验证数据。

企业现已形成8L至15L全系列氢内燃机产品矩阵,可适配轻卡、中重卡、矿用自卸车、港口牵引车、分布式发电装备等多元应用场景,中国配套储氢、整车集成、售后维保产业链已同步完善。

项目落地带来的产业价值

本次国家级专项阶段性成果落地,完整构建起中国重型氢内燃机自主可控技术体系,为中国商用车、矿山、工程机械等重载场景深度脱碳提供全新零碳动力解决方案。

同时,项目积累的高热效率氢内燃机研发数据、成套正向开发体系,也将为中国氢能全产业链技术迭代、行业标准制定提供关键支撑,助力中国氢能产业高质量长效发展。

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