欧盟已设定目标，到 2030 年将可再生能源绿色氢气消耗量增加到 2000 万吨。汉堡商业银行发布的一份新白皮书指出，为了实现这一目标，绿色氢气应以经济高效的方式大批量生产，并重点关注近期投资项目，及早识别和缓解挑战和风险，并建立明确的监管框架。

汉堡商业银行在其最近发布的白皮书《 绿色氢能：未来的能源值得融资吗?》中深入探讨了绿色氢能项目的前景及其融资挑战。

据称，欧盟绿色氢能目标面临的最大挑战是扩大生产能力和提高成本效率。

要实现欧盟到 2030 年生产 1000 万吨可再生氢的目标，需要 80 至 100 吉瓦的产能。

目前，欧盟在84个获得最终投资决定的项目中，仅获得了3.5吉瓦的装机容量，55吉瓦仍处于可行性阶段，面临无法达到既定目标的可能。

虽然必须持续提供绿色氢气生产的资源，但运输方面也需要大量投资来设计安全高效的管道、船舶和卡车。

为了确保绿色氢能项目的可融资性，最初的重点应该放在本地生产和使用上。这可以最大限度地降低运输成本和风险，但需要为工厂的建设和运营制定明确的框架，包括证明对生产设施的投资合理性的长期承购协议。

白皮书称，金属行业、化学工业和炼油厂很可能成为近期的主要消费者。

预计到 2030 年，欧洲将建成管道或存储容量等必要的基础设施，这将有助于扩大区域生产并可能实现全球生产。

白皮书认为，支持性政策框架对于进一步推进绿色氢市场至关重要，并认为政府补贴、资助计划以及二氧化碳价格或税收减免等监管激励措施有助于实现积极的投资决策，并指出项目的经济可行性应主要通过商业方面来实现。

能源市场研究和咨询公司 Westwood Global Energy 的最新报告中，政策框架、融资机制和需求方授权也被列为导致欧洲氢能领域目标与现实之间差距扩大的关键点。

韦斯特伍德警告说，如果不紧急解决这些问题，预计到 2030 年，欧盟计划中的绿色氢气项目只有不到 20% 能够实现，并指出 到 2024 年底，总计 29.2 吉瓦的 23 个欧洲项目已经停滞或取消。