维度网讯，阿布扎比自动驾驶赛车联盟（Abu Dhabi Autonomous Racing League, A2RL）将于2026年9月5日在意大利伊莫拉（Imola）赛道举行其国际首秀，届时最多有5辆基于Dallara Super Formula SF23底盘的全自动驾驶赛车同场竞技。
A2RL由阿布扎比先进技术研究委员会（Advanced Technology Research Council）下属的ASPIRE组织，最初作为在极限比赛条件下测试人工智能的公共试验平台，已发展为竞争性赛车系列赛。此次伊莫拉比赛是联盟全球扩张的重要一步，之前在阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marina Circuit）进行了两个赛季，之后将返回阿联酋首都参加2026赛季收官战。
卫冕冠军TUM（德国）将与Unimore Racing（意大利）和PoliMOVE（意大利）在伊莫拉同场竞技，这三支车队凭借2025赛季表现获得资格。另外两支车队Kinetiz（阿联酋）和Constructor Racing（德国）将在比赛周末前参加资格赛，争夺发车区剩余位置。
先进技术研究委员会秘书长Faisal Al Bannai表示，A2RL始于阿布扎比，其理念是移动出行的未来需在开放、严苛和极限性能条件下测试。伊莫拉国际首秀展示了阿联酋如何将研发雄心转化为加速自动驾驶出行进步的全球技术平台。ASPIRE首席执行官Stephane Timpano指出，将A2RL带到伊莫拉是打造世界首个全自动驾驶赛车国际锦标赛的重要里程碑，伊莫拉的传统和全球地位使其成为首次国际比赛的强大舞台。
在阿布扎比的两个赛季中，A2RL从世界首场四车自动驾驶比赛发展为六车总决赛，赛车以超过250公里/小时的速度并排竞速。该联盟也成为人类与人工智能竞争的平台，自动驾驶系统与专业车手的性能差距从2024年的10秒缩小至2025年的1.58秒。A2RL还建立了全球观众群，巩固了阿布扎比作为自动驾驶和人工智能创新中心的地位。
伊莫拉赛道以海拔变化、狭窄赛车线、有限缓冲区及困难超车区闻名，其技术性弯道将考验自动驾驶系统管理抓地力、交通流、定位和超车的能力。ASPIRE重大挑战中心执行主任Alessandro Tucci表示，伊莫拉是顶级车队展示能力的试验场，奖励精准、控制和勇气，使自动驾驶赛车能在真实压力下展示实力。
在8月实车测试前，各车队通过A2RL虚拟赛车生态系统准备，模拟冲刺系列赛（Sim Sprint series）将于5月19日至7月17日举行，在亚斯码头赛道、A2RL赛道、铃鹿赛道和伊莫拉赛道的数字孪生环境中进行，最后在亚斯码头北赛道结束。上一赛季，该系列赛累计超过5000小时集体模拟测试和比赛时间。该平台帮助车队在真实比赛前开发验证算法，应对多车竞赛、超车、事故应对等边缘情况，使AI系统为速度和压力做好准备。
比赛前，A2RL通过Motor Valley Fest和一系列大学路演与意大利赛车运动、工程及学术社区接触，在摩德纳展示A2RL Super Formula赛车，并路演至博洛尼亚大学、摩德纳和雷焦艾米利亚大学以及米兰理工大学，介绍技术及车队、工程师和程序员加入途径。该举措反映了A2RL将前沿人工智能研究与下一代人才联系的使命。
伊莫拉比赛后，A2RL将返回亚斯码头赛道，结束2026赛季，使锦标赛从诞生地到首场国际比赛再回到原点。自2024年以来，亚斯码头赛道一直是A2RL的主场和发展基准场地。
2026赛季得到SteerAI、主要合作伙伴AD Ports和du Infra的支持；官方合作伙伴包括AWS、阿布扎比出行管理局和阿布扎比电竞；官方支持者包括HP和Castore；技术合作伙伴包括PACETEQ和Live in Five。
