三菱造船是日本三菱重工(MHI)集团旗下子公司，其船上碳捕获和储存系统(OCCS)已获得日本船级社日本海事协会(ClassNK)的原则性批准(AiP)。

据透露，OCCS对船舶排放的废气进行预处理后，捕获、液化并储存二氧化碳。

据了解，该系统由三菱造船以三菱重工的二氧化碳捕集技术为核心技术，结合废气预处理、二氧化碳液化、储存和处理技术开发而成。

据报道，该公司未来将加快该碳捕获和储存系统(OCCS)的开发，并将其推向市场。

据称，三菱造船除了传统的造船之外，还利用其基于造船的海洋工程技术，努力为日本乃至世界各地的海运业的发展做出贡献。

另外值得一提的是，2025年，该公司与同胞液化石油气运输专家日本燃气公司 (Nippon Gas Line) 合作，获得了日本船级社 (ClassNK) 的沿海运输低压液化二氧化碳 (LCO2) 运输船的 AiP。

此外，该造船厂还从三家国内航运公司获得了三艘甲醇动力滚装(RoRo)货船的订单。

据悉，这些船舶将在山口县三菱重工下关造船厂江浦工厂建造，计划于2028财年交付。