维度网讯，德国能源公司Eon与高速公路服务区运营商Tank & Rast联合启动一项兆瓦级卡车充电网络项目，计划在主要高速公路走廊沿线的24个地点设置195个充电点，其中包含101个兆瓦级充电系统（MCS）站点，专为电动卡车长途运输设计。首个站点预计于2027年投入运营。

该项目针对不同货运场景量身定制充电基础设施：除101个MCS充电点外，还包括32个400千瓦CCS充电点用于短时停靠，以及62个150千瓦CCS充电点用于长时间停放和夜间充电。Eon与Tank & Rast各负责24个站点中的一半建设与运营，Tank & Rast提供交通和高速公路基础设施方面的经验，Eon承担充电基础设施的规划、建设和运营。

Eon Drive Infrastructure首席执行官Timo Sillober表示，乘用车电气化已证明，基础设施到位后市场会随之跟进；从2027年起，公司将在德国主要高速公路走廊沿线扩展卡车充电网络，提供针对不同场景的充电能力。

该项目是联邦政府支持的重型商用车全国快充网络建设的一部分，属于“Deutschlandnetz for Trucks”计划。除充电点外，扩建内容还包括电网连接、变电站、IT系统和预约解决方案等技术基础设施。Tank & Rast集团首席执行官Peter Markus Löw指出，重型电动运输需要一个能够满足高速公路沿线及周边不同需求的充电网络，与Eon的合作将补充高速公路服务站及其他合适地点的现有基础设施。此次扩建旨在为电动卡车经济运营创造关键条件，其中高性能充电基础设施被认为是使电池电动商用车在长途运输中与传统动力总成具备竞争力的决定性因素。