维度网讯，西班牙马德里市议会全体会议已初步批准对马德里城市总体规划的修改，允许将巴列卡斯桥区的图沃斯博龙多（Tubos Borondo）地块改造成一个拥有1400套住房、绿地和公共设施的新开发区，该地块目前为闲置工业区，最终尚待马德里自治区批准。

该倡议由城市规划、环境和交通局局长博尔哈·卡拉班特（Borja Carabante）推动，是“南方战略”（Estrategia del Sur）的首个重大举措。这一市政框架汇集了拉蒂纳（Latina）、卡拉班切尔（Carabanchel）、乌塞拉（Usera）、比利亚韦德（Villaverde）、巴列卡斯桥（Puente de Vallecas）、巴列卡斯镇（Villa de Vallecas）、莫拉塔拉兹（Moratalaz）、比卡尔瓦罗（Vicálvaro）和圣布拉斯-卡尼列哈斯（San Blas-Canillejas）等区的干预措施，旨在推动这些城区的城市、经济和环境转型。

旧博龙多（Borondo）工厂的城市转型。该地块位于帕洛梅拉斯东南区（Palomeras Sureste），边界为阿沃莱达街（calle de la Arboleda）、比卡尔瓦罗至巴列卡斯公路（carretera de Vicálvaro a Vallecas）、阿尔武费拉大道（avenida de la Albufera）和巴列卡斯理工大学校区（Campus Politécnico de Vallecas）。面积超过13.7万平方米，包括目前的拉阿沃莱达（La Arboleda）工业区扩展部分，其中大部分土地对应原博龙多工厂地块，其厂房已于2021年拆除。该原预制混凝土工厂土地目前已无任何活动，成为社区与设施之间的屏障，阻碍了与马德里理工大学南校区（Campus Sur de la Universidad Politécnica de Madrid）、因凡塔莱昂诺尔医院（Hospital Infanta Leonor）和帕洛梅拉斯市立体育中心（Centro Deportivo Municipal Palomeras）等设施的城市联系。

规划方案旨在改善周边不同区域之间的可达性、通透性和连通性。拟议行动包括将阿沃莱达街重新配置为高质量公共空间，提供大学校园、巴列卡斯镇和由巴列卡斯通勤火车站（estación de Cercanías Vallecas）与瓜达卢佩山地铁站（estación de Metro de Sierra de Guadalupe）形成的多式联运枢纽之间的安全连接（conexión segura）。住宅开发将包含1400套住房，其中35%为某种形式的公共保护房，这一预留比例超过了法定的最低要求20%。城市设计方案包括由不同高度、尺寸和配置的建筑组成的街区，与广阔绿地融为一体。

初步批准还使得马德里市议会第二个DEMO 360区（Área DEMO 360）得以推进，继马德里新北区（Madrid Nuevo Norte）之后启动，旨在开发一个零排放城市区域。该区域位于A-3、M-40、铁路网和阿尔武费拉大道之间，在巴列卡斯桥和巴列卡斯镇的交汇处。项目分为两个主要方向：一是侧重可持续交通基础设施，改善通信，为行人和自行车出行提供新空间；二是通过新建住房、绿地、公共和私人设施、经济活动、研究园区（campus de investigación）和学生宿舍推进城市转型。

该地块公共交通配置完善，集中了十多条马德里市立运输公司（EMT Madrid）城市公交线路，以及巴列卡斯通勤火车站和瓜达卢佩山地铁站。该干预措施是废弃工业用地向住宅、公共设施、环境和经济用途转换的一部分。除博龙多地块，市议会还计划对圣路易莎（Santa Luisa）和巴列卡斯变电站（subestación de Vallecas）区域进行改造，总面积超过36万平方米，旨在马德里南部创建一个新城市中心，以可负担住房为主要元素之一，并基于生物气候标准进行公共空间规划。建筑物必须满足低排放和被动式建筑标准。项目还计划通过医疗空间自然化计划及健康校园（Campus de la Salud）的开发，对因凡塔莱昂诺尔医院周边环境进行再生，加强患者和居民的自由空间及与附近城市肌理和巴尔德贝尔纳多公园（parque de Valdebernardo）的联系。该方案包含三大绿地：一个公共公园、一个与大都会森林（Bosque Metropolitano）的连接空间，以及一个与医疗环境相关的治疗区。