近日，全球第三大船公司达飞(CMA CGM)发布公告，称为应对市场变化并持续提升服务质量，决定对其亚洲-墨西哥-南美西海岸(WCSA)及中美洲西海岸(WCCA)航线网络进行重要调整。

此次调整包括优化航次、新增智利圣安东尼奥港直航服务，并通过新设计的MAYA支线网络增强中美洲区域连通性，同时保持具有竞争力的运输时效，尤其为厄瓜多尔等地的冷藏货物提供高效运输方案。

具体航线调整如下：

1. M2X(墨西哥快航)新增直靠港：哥伦比亚布埃纳文图拉(Buenaventura, COBUN)，进一步提升墨西哥主要港口与哥伦比亚的周班服务可靠性。港口挂靠顺序：蛇口→宁波→上海→天津→青岛→釜山→曼萨尼约→拉萨罗卡德纳斯→布埃纳文图拉

首航船期：“CC ADONIS”轮(航次0WU6ZE2MA)，预计2025年5月9日从蛇口启航。

中美洲衔接：通过布埃纳文图拉和拉萨罗卡德纳斯中转，连接新推出的三条MAYA支线，覆盖巴拿马、哥斯达黎加、萨尔瓦多等主要港口：MAYA 1：巴尔博亚→布埃纳文图拉→卡尔德拉→巴尔博亚MAYA 2：布埃纳文图拉→巴尔博亚→科林托→布埃纳文图拉MAYA 3：拉萨罗卡德纳斯→圣何塞→阿卡胡特拉→拉萨罗卡德纳斯

2. ACSA1(亚洲-中南美1号线)航向调整：南美西海岸航段改为自南向北航行，并新增智利圣安东尼奥港(San Antonio, CLSAI)作为首靠港，提供当前市场上至该港的最快航程。港口挂靠顺序：釜山→上海→宁波→圣安东尼奥→钱凯→卡亚俄→波索尔哈→横滨

首航船期：“CMA CGM LEGACY”轮(航次0MHR3E1MA)，预计2025年5月14日从釜山启航。

3. 新增M2A(墨西哥-安第斯航线)达飞首次推出此航线，覆盖中国华北、华东至墨西哥恩塞纳达及南美西核心港口：港口挂靠顺序：大连→宁波→上海→青岛→恩塞纳达→曼萨尼约→拉萨罗卡德纳斯→布埃纳文图拉→瓜亚基尔→钱凯→上海→大连

首航船期：“CSCL ASIA”轮，预计2025年5月17日从大连启航。