希腊船东Angelakos(Hellas)正在中国加速推进散货船船队更新计划。

该公司最新披露，已在南通中远海运川崎船舶工程有限公司(NACKS)和大连中远海运川崎船舶工程有限公司(DACKS)分别下单，共计订造8艘82,000载重吨的卡姆萨尔型散货船。

Angelakos表示，公司很荣幸宣布启动第五期新造船计划。这批船计划于2025至2028年间陆续交付，将进一步强化该公司在技术创新、可持续运营和卓越效能方面的承诺。

据克拉克森研究数据显示，Angelakos似乎已在南通中远海运川崎追加订购两艘82,000载重吨散货船，预计分别于2027年和2028年交付。

2024年8月和10月，该船东已在南通中远海运川崎和大连中远海运川崎各下单3艘同型船，均计划于2026年交付。

值得关注的是，今年1月该系列首制船(船体编号NE485)已在南通中远海运川崎完成钢板切割，标志着项目取得关键进展。

作为西方市场领先的巴拿马型船运营商之一，Angelakos强调其运营着该领域最年轻的船队之一，平均船龄仅略超4年。公司现有船队中，除了2014年建造的2艘船舶外，其余10艘船舶全部在中国船厂订购。

据VesselsValue评估，该公司现役散货船队总价值达5.22亿美元，包括10艘卡姆萨尔型与2艘超灵便型散货船。克拉克森数据还显示，该公司通过子公司Axion Energy Corp持有2艘阿芙拉型油轮。