维度网讯，美国售后零部件供应商及MRO服务商Setna iO（Setna iO）已获得一架前Spirit航空公司运营的空客A320neo机身，成为最新一家收购该型号机体的企业。
该机身将由位于亚利桑那州古德伊尔（Goodyear）的AerSale进行拆解，零部件将通过Setna iO的内部维修网络处理，随后作为可用二手材料（USM）向客户提供。
Setna iO合伙人兼首席战略官Tom Boulcott表示，此次收购标志着该公司首次在美国进行A320neo拆解，是其持续投资全球航空航天售后市场的重要一步。Boulcott指出，这些USM将用于支持公司不断增长的维修能力，并使其能够通过近期收购的J&C Aero子公司，为A320neo飞机提供“对飞机内饰、座椅及其他客舱部件的增强支持”。
《航空周刊》（Aviation Week）已就飞机所有权情况（Spirit自有或租赁）以及是否计划收购该航空公司更多资产等问题联系了Setna iO。
过去一年，Setna在飞机和发动机收购方面十分活跃，购入了一系列资产，包括A320家族和波音737家族窄体机，以及为其提供动力的CFM国际CFM56和国际航空发动机V2500等发动机。该公司于4月通过扩大商业信贷额度，将借款能力提高至5.5亿美元。
自Spirit航空去年秋季启动第11章破产程序以来，其自有资产的竞争性竞标一直在进行。除Setna iO外，Killick Aerospace和KP Aviation等售后零部件供应商也已公开宣布购买前Spirit的A320neo机身，这些机身将被拆解为USM。由于窄体发动机需求激增（部分原因是普惠齿轮传动涡扇等平台的可靠性问题），发动机的获取难度更大。
本月早些时候，Spirit航空分享了关于其剩余自有飞机6.3亿美元“马前卒”竞标（stalking horse bid）的更多细节。该航空公司正在寻找其他投标，截止日期为8月27日，拟议拍卖日期为9月9日。
