维度网讯，ADNOC物流与服务公司（ADNOC Logistics and Services plc）宣布追加订购四艘下一代液化天然气（LNG）运输船，总价值约9亿美元（33亿阿联酋迪拉姆）。每艘船容量为17.5万立方米，计划于2029年交付，由上海江南造船厂（Jiangnan Shipyard）建造。

该合同在上海签署，见证仪式出席者包括阿联酋工业和先进技术部部长、ADNOC董事总经理兼集团首席执行官苏尔坦·艾哈迈德·贾比尔博士阁下（H.E. Dr. Sultan Ahmed Al Jaber）；阿联酋驻华大使侯赛因·阿尔·哈马迪阁下（H.E. Hussain Al Hammadi）；工业和先进技术部副部长哈桑·阿尔·诺艾斯阁下（H.E. Hassan Al Nowais）；中国船舶集团（CSSC）总经理王国强先生（Mr. Wang Guoqiang）；万华化学（Wanhua Chemical）总裁寇光武先生（Mr. Kou Guangwu）。签署方为ADNOC L&S首席执行官阿卜杜勒卡里姆·阿尔·马萨比船长（Captain Abdulkareem Al Masabi）和江南造船厂首席执行官肖文林先生（Mr. Xiao Wenlin）。

阿卜杜勒卡里姆·阿尔·马萨比船长表示，随着全球天然气需求持续上升，该订单反映了公司对LNG航运市场强劲基本面的信心。在盈利增长和多元化运营基础上，公司正投资一支下一代船队，高效连接关键供应来源与高增长需求中心，并支持全球能源转型。

最新订单使ADNOC L&S的LNG新造船项目总数达到18艘，凸显其致力于打造全球最先进、最高效的LNG运输船队之一的承诺。ADNOC L&S已从江南造船厂接收六艘17.5万立方米LNG运输船，价值12亿美元（44亿阿联酋迪拉姆），其中五艘已部署到与ADNOC Gas签订的15年合同中，自2026年5月起提供稳定可预测收入。这四艘额外LNG运输船预计将部署于长期租约，提高未来收入可见性并支持稳定能源流向全球市场。

江南造船厂首席执行官肖文林先生表示，ADNOC L&S在先前订购六艘LNG运输船、九艘超大型乙烷运输船（VLEC）、四艘超大型氨运输船（VLAC）以及早前五艘超大型液化气船（VLGC）的基础上持续信任江南造船厂，凸显了双方长期合作伙伴关系及共同交付世界级船舶的承诺。

在苏尔坦·阿尔·贾比尔博士阁下访问江南造船厂期间，ADNOC L&S庆祝了四艘超大型氨运输船（VLAC）中首艘的交付。2024年，ADNOC L&S与万华化学集团的合资企业AW Shipping以19亿美元（70亿阿联酋迪拉姆）订购了四艘VLAC和九艘VLEC，其中两艘已于2025年交付。命名仪式上，ADNOC L&S业务卓越分析师Rayan Al Shami担任该船“教母”。该船载运能力为9.3万立方米，属于全球最大氨运输船之一。

另外八艘LNG运输船，投资额约25亿美元（92亿阿联酋迪拉姆），正在三星重工（Samsung Heavy Industries）和韩华海洋（Hanwha Ocean）建造。这些船舶计划于2028年起交付，并全部与ADNOC Gas签订20年期定期租船合同。

包括其在AW Shipping新造船项目中50%的份额，ADNOC L&S自2022年以来已承诺超过50亿美元用于船队扩张。公司基于长期客户需求和合同收入做出投资决策，在支持可持续股东价值的同时提供盈利可见性。

新船舶将增强ADNOC L&S向全球客户交付LNG的能力，支持ADNOC更广泛的LNG增长战略及其最近推出的全球LNG营销和交易平台，目标是到2035年实现4700万吨/年（47 MMtpy）的可销售LNG总量。