维度网讯，中国奇瑞新款紧凑型皮卡的专利图片已通过南非媒体Cars.co.za率先曝光，随后被CarExpert转载，该车型基于T1X承载式车身架构打造，旨在进入由福特Maverick主导的紧凑型多功能皮卡市场。
尽管奇瑞尚未正式确认该项目，但在南非注册的专利文件指向一款融合了跨界车舒适性与皮卡实用性的量产车型。该车还计划在“瑞虎”（Tiggo）子品牌下推出SUV版本，目标市场包括中国、南美、南非及亚太部分地区。
从外观来看，这款车本质上是一款经过皮卡化改造的肌肉感跨界车，采用双排座Ute形式。前脸配备贯穿式日间行车灯（DRL）和粗体“Chery”标识，下方厚实的下部包围、铝制防滑板元素和深色保险杠散发着越野实用性。侧面可见相对较短的货箱、四门布局（后门为隐藏式把手）和高腰线，深度雕塑的车门具有独特的凹陷表面处理，流入方形轮拱，而大胆的包围和明显的侧裙符合设计要求。
对比鲜明的黑色车顶和运动杆是外观的显著特征。尾部采用贯穿式LED尾灯、直立尾门、纹理保险杠嵌件和仿防滑板。
内饰设计尚未公开，但参考奇瑞近期推出的更大车型Stockman（如图），预计该车将配备大型独立信息娱乐显示屏搭配数字仪表盘，具备无线手机镜像、无线充电和空中升级（OTA）功能。与美版福特Maverick不同，其座舱可能更高级，采用高品质塑料、加热通风前排座椅、全景天窗和环境氛围灯。紧凑的货箱将优先考虑多功能性而非有效载荷，预计设有可折叠座椅和后排通道，便于装载长物品进入座舱区域。
技术细节方面，这款皮卡采用T1X承载式车身架构，而非传统梯形车架底盘，并可能配备独立后悬架以提供类似轿车的操控性能，而非越野取向设定。动力总成选择包括入门级的1.6升涡轮增压四缸发动机，以及旗舰车型的208马力（155千瓦）2.0升涡轮增压发动机。插电式混合动力版本将采用奇瑞最新的超级混合动力（CSH）系统，该组合将1.5升涡轮增压汽油发动机与电动机和电池组配对，可提供约56英里（90公里）的纯电续航。前驱和全轮驱动选项正在计划中，车辆到负载（V2L）功能也在规划内。
该车型将位于奇瑞新命名的“Stockman”中型皮卡之下，主要竞争对手包括菲亚特Toro（Fiat Toro）、雪佛兰Montana（Chevrolet Montana）、Ram Rampage（Ram Rampage）、大众Tukan（VW Tukan）和丰田未命名的卡罗拉Cross Ute（Corolla Cross Ute）。量产时间尚未确认，但鉴于专利文件已公布，预计该车将在未来12个月内首次亮相。
