维度网讯，汉莎航空（Lufthansa）已接收其首架空客A350-1000，这架飞机是交付给汉莎集团（Lufthansa Group）的第700架空客飞机，同时也是该航司有史以来最大的双引擎飞机。在投入商业服务前，该机将在图卢兹完成试飞、客舱最终准备和验收检查，随后于今年晚些时候转场至慕尼黑基地，并将正式命名为"Deutschland"，注册号为D-AIFA。
此次交付是汉莎航空机队更新计划的一部分。整个汉莎集团预计到2020年代末将有超过250架新飞机加入机队，汉莎航空已订购了15架A350-1000以及额外的A350-900、波音787-9梦想客机和波音777-9。
A350-1000的加入为汉莎机队引入了一种全新机型。汉莎航空自2017年起运营较小的A350-900，而加长的-1000型提供更大运力和更远航程，可改善繁忙洲际航线的经济性。该机长242英尺（73.8米），翼展212英尺（64.8米），比A350-900长约23英尺（7米）。空客列出A350-1000最大航程为9,100海里（16,900公里），在典型三舱布局下可运载350至410名乘客执行超长途航班。
这架飞机同时也是汉莎集团接收的第700架空客飞机，凸显了双方跨越四十多年的合作关系。汉莎航空是空客A300最早的运营商之一，此后引入了A310、A320系列、A330、A340、A350和A380。如今，空客飞机占汉莎集团短途运营核心地位，长途网络中也占据日益增长的份额。为庆祝这一里程碑，该机以独特特殊涂装交付，纪念汉莎航空成立100周年，涂装使用了114加仑（432升）蓝色油漆和65加仑（246升）白色油漆。其他选定飞机也将佩戴特别周年纪念涂装。
A350-1000将配备汉莎航空新的Allegris客舱产品，包括重新设计的头等舱套房、带滑动隐私门的商务舱座椅、升级的高级经济舱和经济舱。该机预计将成为汉莎旗舰长途产品之一。运营方面，空客表示，与相同尺寸的上一代飞机相比，A350-1000每座位油耗降低约25%，二氧化碳排放相应减少。其碳纤维复合材料结构和罗尔斯·罗伊斯Trent XWB发动机使外部噪音降低高达50%，成为目前服役中最安静的大型商用飞机之一。
