5月9日，由上海隧道股份城建国际承建的新加坡地铁跨岛线二期CR202项目举行了盾构机始发仪式，新加坡陆路交通管理局局长Ng Lang、副局长Yee Boon Cheow、新加坡建设局副局长Heng Teck Thai、隧道股份城建国际副总经理陈斌等出席启动仪式。

始发仪式上，新加坡陆路交通管理局局长Ng Lang指出，一年半前曾到访项目部，参观了生物多样性培训中心，印象十分深刻。再次来到项目，已经发生翻天覆地的变化，这是一个难度较高、也很特别的项目，期待在各方共同努力下能顺利完成项目建设。

新加坡地铁跨岛线二期是新加坡政府规划的第八条地铁线，是扩展城市地下交通网络的关键组成部分。隧道股份将充分展示隧道掘进技术方面的先进水平和国际合作的卓越成果，为市民提供更便捷、快速、低碳的城市出行方式，为城市发展赋能增效。

由于隧道区间的特殊位置，中途约2公里的隧道段将穿越新加坡中央集水自然保护区，除了保障项目施工的安全与顺利外，项目团队还首创在现场设立了生物多样性培训中心，通过教育培训、科学研究、和社区参与等形式，与政府、社会组织和社区合作，传播生物多样性知识和技能，增强个人和社区致力于生物多样性保护的意识和能力，为环境保护提供可持续的解决方案。

为保护项目范围内的野生动物，项目团队设置了加高的无缝围栏阻止动物入侵，还邀请生态学专家对洞穴、鸟巢、进行检查，将鸟类、竹蝠等动物迁徙和释放。同时，项目现场采用电池储能系统，与传统的柴油发电机相比，电池储能系统可以连接网络进行远程控制和维护，显著减少建筑工地的噪音污染32倍，减少90%的二氧化碳排放。值得一提的是，项目团队还设置了24小时运作的食物垃圾生物沼气池，通过微生物将项目现场90%的食物垃圾转化为富有营养的堆肥，最终应用于社区花园的种植。