据24.kg消息称，吉尔吉斯斯坦政府正大力推进交通基础设施建设，计划到2025年底新建超过1100公里道路，并推动包括中吉乌铁路在内的重点项目，为区域互联互通和国家经济发展注入新动能。

资金到位，道路建设全面启动

吉尔吉斯斯坦内阁总理阿德尔别克·卡西马利耶夫近日在一次扩大会议上宣布，到2025年底，该国将新建超过1100公里公路，并修复13.5万平方米坑洼路段。

今年政府为交通运输部批准预算达247亿索姆(约合2.8亿美元)，其中前四个月已到位101亿索姆，为项目快速推进提供了坚实资金保障。

重点推进的项目包括：巴雷克奇— 博孔巴耶夫 — 卡拉科尔、巴雷克奇 — 乔尔蓬阿塔 — 卡拉科尔、纳伦 — 巴埃托夫、奥什 — 巴特肯 — 拉扎科夫、阿拉布卡 — 詹尼巴扎尔 — 基洛夫、比什凯克 — 奥什、乌兹根 — 米尔扎阿克 — 卡拉库尔扎、苏萨米尔 — 塔拉斯 — 塔拉兹、列别季诺夫卡— GES-5，比什凯克 — 康德，北部绕行公路，贾拉拉巴德 — 贝加巴德 — 巴日，努卡特 — 阿拉万，谢苗诺夫卡 — Ak-Suu(吉尔钦)，巴皮 — 萨法罗夫卡等多条干线公路，南北高速公路上的五个附加设施，几乎覆盖全国关键交通节点，具有强烈的国家战略属性。

中吉乌铁路建设同步提速

除公路建设外，吉尔吉斯斯坦政府还聚焦中长期战略项目——中吉乌铁路建设。2025年4月29日，该项目在贾拉拉巴德州苏扎克区正式启动。

吉尔吉斯境内线路全长304.94公里，将建设48座桥梁和27条隧道，总长119.69公里。其中关键工程为“费尔干纳隧道”，将贯穿复杂地形，意义重大。

据官方信息，吉方目前已拨付超过8500万美元用于后续建设，体现出该项目在国家基础设施体系中的优先地位。

区域联通与航空发展并进

在加速陆路建设的同时，吉尔吉斯斯坦也在改善航空基础设施。

2025年以来，该国已新增5条航线，提升了国内外交通可达性。

随着更多机场改扩建和航班网络拓展，吉尔吉斯正逐步打造“空地一体”的综合交通格局。