维度网讯，西班牙多样化和节能研究所（IDAE）已批准向Repsol提供1.8318亿欧元援助，用于开发该国的两个氢能项目。此前，Iberdrola放弃了其在欧洲氢银行（European Hydrogen Bank）西班牙机制“拍卖即服务”（Auction as a Service, AaaS）中最初选定的两个项目。

获资助的两个项目分别为：位于雷阿尔城的Puertollano Hydrogen Network（P-HYNET）项目，以及装机容量50兆瓦的ATLAS项目。ATLAS项目将获得最高1.3339亿欧元援助（折合每公斤2.20欧元），而产能12.27兆瓦的P-HYNET项目将获得最高4979万欧元援助（折合每公斤2.25欧元）。

P-HYNET项目是一个集成在Repsol普埃托利亚诺炼油厂内的可再生氢生产设施，计划安装一台12.27兆瓦的电解槽，以生产非生物来源可再生氢（RFNBO），替代炼油过程目前使用的灰氢，推动工业运营脱碳。该项目产出的氢气将全部用于该工业综合体的内部消耗。

ATLAS项目的更多细节尚未公开，可能与可持续航空燃料（SAF）生产相关。2023年，Repsol与Atlas Air达成协议，为后者从萨拉戈萨机场执飞的Inditex货运航班供应SAF；自同年11月初起，Atlas Air已在所有航班中掺混5%的SAF。

P-HYNET和ATLAS最初被列入欧洲创新基金（European Innovation Fund）IF25征集的候补名单，在其他项目放弃后获得了资助资格。这一变动源于2026年7月15日IDAE宣布Iberdrola推动的两个项目退出：Iberdrola Clientes提出的NOON II，以及Iberdrola Clientes与Magnon Green Energy共同推动的ODIN（非生物来源可再生氢用于衍生物生产）。NOON II曾以每公斤1.23欧元的报价，在10年内提供总计111.504千吨氢气，装机容量80兆瓦，申请援助近1.4亿欧元。ODIN则以每公斤1.28欧元的报价，在10年内提供195千吨氢气，装机容量140兆瓦，申请援助近2.5亿欧元。

援助发放与实际燃料产量挂钩，并需定期证明符合计划设定的技术和监管要求。项目投入商业运营后，可在最长十年内获得援助，并须每半年报告可再生氢产量以确定相应付款。

该援助属于西班牙第二轮“拍卖即服务”机制，受第535/2025号皇家法令（后由第149/2026号皇家法令修订）监管，由“复苏、转型与韧性计划”通过Next Generation EU基金资助。该机制允许成员国利用国家资金支持已通过欧洲气候、基础设施和环境执行局（CINEA）技术评估但因预算限制未获欧洲资金的项目。决议规定了项目须满足的里程碑：自决议公布之日起24个月内获得综合环境授权；30个月内做出最终投资决定（FID）；60个月内投入运营。IDAE已对Repsol提交的文件出具正面评估报告，目前仅待该公司正式接受援助。

欧洲可再生氢部署进展远低于预期。欧盟氢银行（European Hydrogen Bank）第二轮拍卖分配的12亿欧元中，最终仅约3亿欧元投入到实际项目。许多中标项目因提交过低补贴水平的报价后放弃援助，导致项目在经济上不可行。这一情况已引发包括西班牙在内的十多个国家的氢能协会呼吁欧盟委员会改革拍卖制度，认为现行模式鼓励投机性报价，占用公共资源并阻碍成熟项目融资。行业还警告称，可再生氢需求不足、监管延迟（尤其是在可再生能源指令（RED III）的转化方面）以及部分要求的僵化，使得项目融资困难重重。尽管业界对“拍卖即服务”等机制给予积极评价，但要求提高执行时限的灵活性，保持欧盟氢银行的连续性并开展新一轮拍卖，同时加强技术援助以提高项目成熟度和可融资性。