近日，Moxon Architects建筑事务所与Ingenieurbüro Miebach(IB Miebach)工程公司携手，为德国南部的拜尔斯布隆镇打造了一座全新的木混凝土人行天桥。此项目不仅是加强镇中心联系的重要举措，更是拜尔斯布隆与邻近弗罗伊登施塔特之间长达8公里区域性园艺展的组成部分。

拜尔斯布隆桥的设计初衷是为穆尔格河上的行人与自行车提供通行通道，同时允许偶尔的车辆通行。在桥梁结构方面，设计团队重新利用了之前一座年久失修的桥台，此举有效降低了成本，并减少了整体碳足迹。

Moxon Architects的创始人Ben Addy将这座桥形容为“创造性共生关系的体现”。他表示，这体现在木材和混凝土的相互依存、场地和几何形状的相互依存，以及与合作伙伴IB Miebach不断创新的过程之中。

这座25米长的桥梁采用底部呈阶梯状的块状层压木梁建造。这些木梁在工厂完成制造后，被运输到施工现场，并作为现浇混凝土桥面的永久模板。这种复合建造方法旨在将混凝土的抗压强度与木材的抗拉强度相结合。

Moxon Architects建筑事务所总监Ezra Groskin称：“这个设计堪称完美契合，它讲述了两种材料的故事，展现了它们在结构、功能和形式上的行为与相互作用。”

为减少风雨对桥梁的侵袭，胶合梁向外倾斜设计，其边缘细节和混凝土甲板也旨在保护木材免受恶劣天气的影响。

值得一提的是，该方案是Moxon Architects与木材专家IB Miebach继2022年竣工的巴林根人行桥之后合作的第二座桥梁。拜尔斯布龙桥是2021年启动的受邀设计竞赛的成果。