维度网讯，雷诺集团在法国本土生产的第100万辆电动汽车正式下线，这一里程碑标志着该公司自2010年启动电动化转型以来，在工业投资和低排放出行领域取得的最新成果。
自2010年起，雷诺通过推出ZOE和Kangoo Z.E.等车型进入电动化轨道。此后产品线扩展至轻型商用车领域，包括Kangoo E-Tech电动版、Trafic Van E-Tech电动版和Master E-Tech电动版，这些车型在法国多家工厂完成组装。
雷诺集团首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特（François Provost）表示，这一里程碑得益于员工、供应商和客户的共同努力。他指出，自2021年以来，公司已投入130亿欧元，在法国构建电动出行价值链。普罗沃斯特补充说，如果条件继续有利，公司计划依据中期战略计划“futuREady”再投资130亿欧元。
转型同时涉及人才能力升级。通过Reknow University，雷诺在电动化、电池、人工智能和循环经济等领域培训了超过5.3万名员工。
另一项重要进展是电力工业中心（Electricity）的整合，该中心连接了杜埃（Douai）和莫伯日（Maubeuge）的工厂。在这一综合体内，公司仅用五年时间就生产了60万辆电动汽车，巩固了其作为欧洲主要电动汽车技术中心之一的地位。
达成百万辆里程碑的车型是雷诺5 E-Tech电动版，它是新一代电动车型的代表。该工厂还生产雷诺4 E-Tech电动版，以及Alpine、日产和三菱的车辆，并计划为福特供货。
产量的增长带动了就业。2022年至2025年间，该综合体新增700个永久性岗位，并计划在2027年前再增加300名工人。此外，约有3.5万个间接就业岗位来自服务这些运营的供应商网络。
雷诺方面表示，在法国本土生产电动汽车有助于加强本地工业、加速创新并提升相对于新国际制造商的竞争力。
