随着退役清单上各项工作的稳步推进，位于帝汶海的一艘浮式生产储油卸油船(FPSO)——“北方奋进号”，正逐步与澳大利亚沿海的Corallina和Laminaria两座油田断绝联系。这一进展标志着该船退役工作迈出了重要一步，有望彻底消除潜在的漏油风险。

澳大利亚工业、科学、能源和资源部(DISER)及其承包商正代表澳大利亚政府，全力确保“北方奋进号”FPSO能够安全、高效且负责任地完成退役。这艘FPSO已在帝汶海达尔文西北约550公里的Corallina和Laminaria油田驻扎超过二十年。

尽管退役和修复工作预计将耗时数年，并分为三个阶段进行，但第一阶段的工作——包括退役以及断开FPSO与海底设备的连接——目前进展顺利。2025年4月，FPSO已成功与这两个油田断开连接，连接它们的立管和脐带管线也已被拆除。这一重要里程碑的达成，显著降低了对人类和环境的风险。

随着FPSO与油井之间连接的取消，该装置的漏油风险被认为已得到有效控制，这无疑是FPSO自1999年首次与海底油井连接以来历史上的一个重要转折点。目前，伍德公司负责监督FPSO的第一退役阶段，而Xodus则提供项目协调、监管以及环境、健康和安全等方面的专业建议。

由于FPSO“北方奋进号”通过九条系泊链固定在海床上，切断这些系泊链将是移出油田前的最后关键步骤之一。此项作业计划于2025年下半年进行。退役计划的后续阶段将包括永久封堵和弃井，以及拆除海底基础设施和修复油田环境。