近日，加州交通委员会(CTC)宣布拨款近17亿美元，用于改善和加强加州公路系统，以提升道路安全性和交通便捷性。

此次拨款中，8650万美元将专项用于修复南加州近期在山火和风暴中受损的重要道路及其他交通基础设施。具体项目包括投入1.955亿美元修复道路和排水系统，同时增加自行车道和人行天桥，并对圣地亚哥、丘拉维斯塔和国家城805号州际公路沿线的安全设施进行升级。

此外，为提升交通执法设施水平，还拨出1.29亿美元用于更换费尔菲尔德附近80号州际公路西行方向现有的Cordelia商用车辆执法设施。

针对受帕利塞兹火灾和暴雨影响的地区，如马里布大石路附近和穆赫兰道附近1号州际公路上方，分别拨款3000万美元用于更换挡土墙、重建斜坡防护系统以及山坡重建工作。

加州交通局代理局长迈克·基弗表示：“今天的投资将有力支持加州交通局建设和维护交通系统的使命，该系统将为加州人民现在和未来几十年带来福祉。这笔资金将转化为更安全的出行环境、更便捷的出行选择，并加强我们的道路建设，以在极端天气事件中保障所有旅行者的安全。”

在资金来源方面，6.55亿美元来自参议院法案(SB)1，即2017年《道路修复和问责法案》;近5.67亿美元则来自2021年《基础设施投资和就业法案》(IIJA)。据悉，IIJA又称联邦两党基础设施法案，是一项旨在提升美国能源、水利、宽带和交通系统可持续性和弹性的百年一遇的基础设施投资。自该法案通过以来，加州已获得近620亿美元的联邦基础设施资金，这些资金用于升级该州的道路、桥梁、铁路、公共交通、机场、港口和水道等，并已在加州创造了超过17万个就业岗位。

与此同时，SB 1每年投资约50亿美元用于交通项目，资金由州政府和地方机构共同分担。道路项目的建设进度，包括部分由SB 1资助的项目，将取决于资金的到位情况。