近日，一项旨在测量北美和欧洲运营基础设施氢气排放量的国际研究计划正式启动。该计划由行业参与者空气产品公司、液化空气集团、壳牌公司、道达尔能源公司以及非营利性环境保护基金等共同支持，同时汇聚了来自乌得勒支大学、罗德岛大学等多所高校的学术科学家，以及应用研究和技术开发公司 Aerodyne Research、TNO 和 Transport Energy Strategies 等多方力量，旨在助力生产商、监管机构、投资者及其他相关人员深入了解潜在排放源及其解决方案。

据悉，此次研究将量化氢能价值链中各设施的氢气排放率，涵盖蒸汽甲烷重整器、管道和压缩机、液化设施、炼油厂、加氢站、氢动力汽车及其他氢能基础设施。研究人员正运用氢气分析仪和移动/便携式传感平台，对场地级和组件级的氢气排放进行检测与表征。乌得勒支大学大气物理与化学教授Thomas Röckmann指出，通过将直接从运营设施收集的数据与运营商共享的专业知识相结合，期望能为尚未充分探索和理解的环境问题提供严谨的科学证据。

近年来，氢能发展势头迅猛，在能源转型和脱碳领域展现出潜在的新应用。国际能源署统计显示，已有60多个国家制定了国家氢能战略，并设定目标和投资以扩大生产规模、发展配套基础设施。然而，氢能本身也面临排放挑战，需进一步了解和管理。该研究计划合作伙伴强调，准确排放数据能为制定合理政策和实践提供更充分信息，以防止现有和新兴氢能系统的泄漏和其他排放。

美国环境保护基金会首席科学家兼高级副总裁史蒂文·汉堡表示，这项研究将首次汇聚学术界和产业界力量，直接测量一系列运营设施的氢气排放量。随着氢气在能源系统中日益重要，建立健全以数据为依据的排放分析体系至关重要，可支持明智决策并指导该领域未来投资。壳牌氢能总裁安迪·比尔德也指出，氢能是能源转型的关键，具有帮助难以实现电气化的行业脱碳的潜力，该计划将深入了解加氢设施排放情况，有助于确保高效运营。

据称，这项研究完全由美国环境保护基金的慈善捐款资助。合作方透露，实地测量工作于2025年3月开始，持续至2026年初，数据将被汇总、匿名化，发表在同行评议期刊上，并向公众开放。