维度网讯，南第勒尼安海与爱奥尼亚海港务局（Southern Tyrrhenian and Ionian Sea Port Authority）管理委员会召开会议，一致批准2026年预算调整方案，为科里利亚诺-罗萨诺（Corigliano-Rossano）和维博瓦伦蒂亚码头（Vibo Valentia Marina）两处港口的优先发展项目划拨新增资源。会议由港务局主席保罗·皮亚琴扎（Paolo Piacenza）主持。

科里利亚诺-罗萨诺港获得20万欧元拨款，用于开展从港池清除沉船所需的技术工作。此项作业是恢复该港最佳安全条件和全面运营能力的关键环节。

维博瓦伦蒂亚码头港获得15万欧元拨款，用于防波堤延长段建设的技术设计服务。该基础设施项目旨在增强港口运营能力。

此次预算调整令收入和支出各增加1,686,786.65欧元。调整后，总收入增至26,370,820.41欧元，总支出增至101,911,494.65欧元，由此产生的赤字为75,540,674.24欧元。该赤字将完全由2025年度财务报表中的部分行政盈余覆盖，该年度盈余总额为128,900,497.23欧元。

委员会还一致批准了CADI有限公司（CADI Srl）在维博瓦伦蒂亚码头港提交的补充性国家海上特许经营申请，涉及区域为菲乌梅码头（Fiume dock）。获得该特许经营权后，该公司可为游艇提供加油服务，港口服务范围由此扩展至休闲游船领域。

皮亚琴扎主席表示，这些决定反映出港务局对全港口网络均衡发展的承诺，既着眼于当前的安全与效率需求，也兼顾长期战略基础设施规划，同时强化对南第勒尼安海与爱奥尼亚海港口系统中经济运营者和私人投资的支持。