维度网讯，底特律市中心伙伴关系（Downtown Detroit Partnership, DDP）宣布，关于在底特律市中心以北I-75高速公路部分路段上方建造上盖的提议已完成可行性研究，该设计方案估计耗资3亿美元。拟建影响区域长度不足一英里，西起第三大道，东至布拉什街。效果图显示，下沉高速公路上方将加盖甲板，形成新的公共空间。
DDP、密歇根州交通部（Michigan Department of Transportation）和底特律市（City of Detroit）共同支持该项目，克雷斯吉基金会（Kresge Foundation）亦提供了支持。DDP首席执行官埃里克·B·拉森（Eric B. Larson）在声明中表示，上盖提案参考了近一年的社区参与意见。
2024年，DDP从美国交通部（U.S. Department of Transportation）获得200万美元联邦资金，用于研究该项目。同年，AECOM发布报告，列出了项目目标、可行性及先例，例如计划覆盖费城唐人街的藤街高速公路（Vine Street Expressway）。自2024年以来，DDP持续收集居民、企业主和社区团体的意见，为设计提供参考。
该提案计划建设三座上盖，分别为西侧上盖、中央上盖和东侧上盖，每座造价约1亿美元。西侧上盖位于第三大道和卡斯大道之间，将配备体育设施及灵活空间，可用于餐车、休闲娱乐、社区活动和教育项目。中央上盖横跨卡斯大道和伍德沃德大道，将举办"全市庆祝活动"，设有表演凉亭、活动草坪和露天咖啡馆，这些小凯撒竞技场（Little Caesars Arena）均在步行范围内。东侧上盖横跨伍德沃德大道至布拉什街，拥有"修复性景观"，包括花园、步行小径、故事空间、游乐景观和公共艺术。
DDP城市创新策略师詹姆斯·菲德勒（James Fidler）表示，可行性研究的完成标志着该项目一个重要里程碑，但只是新篇章的开始。该提案与KPF为底特律区（The District Detroit）制定的总体规划有关，底特律区是一个耗资15亿美元的项目，目前正在推进中，由奥林匹亚开发公司（Olympia Development）和Related Companies提供支持。底特律区将拥有大量办公、商业和娱乐空间，以及紧邻I-75上盖拟建地点的住宅塔楼。奥林匹亚开发公司和Related Companies作为DDP上盖项目的利益相关方团体参与其中。
可行性研究现已完成，该项目将进入《国家环境政策法》（National Environmental Policy Act）程序、融资策略和实施规划阶段。
