维度网讯，8月12日，中国首列双层大宗散货铁海联运半高箱班列从内蒙古包头万水泉南站首发，开往河北黄骅港。班列首次将半高箱铁路双层运输与海运无换装衔接，大宗散货在铁路与海运转换环节无需换箱、开箱，可通过同一箱体完成全程转运。

与高度约2.6米的标准集装箱相比，此次使用的半高箱高度降至1.7米，既满足铁路双层装载要求，也能兼容现有港口和铁路装卸设备。班列抵达黄骅港后，箱体可直接衔接海运作业，减少拆箱、倒装和换箱等五次以上中转工序，单位运输成本可下降超过四分之一。

此次首发将铁路双层运输与铁海联运“一箱制”结合，为煤炭、矿石等大宗散货提供“不换箱、不开箱、一箱到底”的运输方式。交通运输部此前提出加快推广多式联运“一单制”“一箱制”，到2027年，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。